對(duì)于一款車而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款中華V3（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　中華V3前臉呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　中華V3車尾給人一種非常內(nèi)斂的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　中華V3內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了樸素路線，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　中華V3配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118馬力，峰值扭矩150牛·米。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，配置方面，中華V3標(biāo)配了胎壓報(bào)警，配置在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)不大。后排座椅方面，中華V3后排空間一般，但可以滿足日常家用。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

中華V3?2020款 運(yùn)動(dòng)款 1.6L 手動(dòng)經(jīng)典型底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 運(yùn)動(dòng)款 1.6L 手動(dòng)經(jīng)典型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48323567說(shuō)道：“動(dòng)力偏肉了，起步之后沒(méi)有明顯的推背感，尤其上坡的時(shí)候更顯的有些動(dòng)力跟不上，建議可以考慮買1.5T的?！?/p>

網(wǎng)友@愛(ài)中華愛(ài)拉芳說(shuō)道：“馬上要過(guò)年了，準(zhǔn)備今年把這車在老家的路上開(kāi)開(kāi)，然后感受一下”

網(wǎng)友@mb49258079說(shuō)道：“經(jīng)過(guò)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，小三爬高坡的是時(shí)候真的是一點(diǎn)都不慫，還有就是之前聽(tīng)說(shuō)小三有一個(gè)彎道之王的稱號(hào)，還真不是假的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）