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通遼鑫萬(wàn)林別克?微藍(lán)6最高優(yōu)惠4萬(wàn)元?今日鉅惠

2022-07-09 17:53:34 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)共享型 16.16萬(wàn) - 16.16萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)時(shí)尚型 16.66萬(wàn) - 16.66萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型 17.66萬(wàn) - 17.66萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 17.79萬(wàn) - 17.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 互聯(lián)智享型 PLUS 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智慧型 18.66萬(wàn) - 18.66萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS 19.69萬(wàn) - 19.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 互聯(lián)共享型 PLUS 19.69萬(wàn) - 19.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)共享型 PLUS 19.53萬(wàn) - 19.53萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 插電混合車 互聯(lián)時(shí)尚型 15.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 11.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 插電混合車 互聯(lián)智享型 16.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 12.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 插電混合車 互聯(lián)智慧型 17.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 13.98萬(wàn)
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2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 20.03萬(wàn) - 20.03萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS 21.23萬(wàn) - 21.23萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS 22.23萬(wàn) - 22.23萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  微藍(lán)6車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗,配合黑色飾物,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

  該車尺寸4673/1817/1514mm,軸距2660mm,車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。

  微藍(lán)6內(nèi)飾看上去非常炫酷,采用銀色飾條修飾,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

  微藍(lán)6搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率177馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩265牛·米,工信部純電續(xù)航里程518kM。

微藍(lán)6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yahoo001說(shuō)道:“同價(jià)位的車也就那么回事,別說(shuō)操控了,路感比新勢(shì)力都要好?!?/p>

網(wǎng)友@chenlin1234567說(shuō)道:“小微的外觀很時(shí)尚,前臉和車燈結(jié)合在一起,充滿了科技感。車身側(cè)面線條分明。前大燈犀利,給人一種精力充沛的感覺(jué)。輪子應(yīng)該是這種形狀叫封閉式輪轂,能很好地減少風(fēng)阻帶來(lái)良好的能量消耗。”

網(wǎng)友@kx7658說(shuō)道:“第一輛是凱迪拉克XT5,油耗有點(diǎn)高,上班有點(diǎn)奢侈,所以想買一輛省油的車。但是,他想到了一個(gè)極致的省。因?yàn)槟承┰?,買下了微藍(lán)6。而且座椅很舒服,雖然后排是傾斜的,但坐在里面并沒(méi)有什么影響,雖然朋友說(shuō)我沒(méi)坐過(guò),但里面的儲(chǔ)物格還是挺多的,鑰匙,駕照,手機(jī),應(yīng)有盡有?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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