【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)青島三合奔馳最新報(bào)價(jià)，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?青島三合奔馳本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 43.88萬(wàn) - 43.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版 46.48萬(wàn) - 46.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 52.18萬(wàn) - 52.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 260 轎跑車(chē) 52.48萬(wàn) - 52.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 260 轎跑車(chē) 53.08萬(wàn) - 53.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 260 4MATIC 轎跑車(chē) 55.08萬(wàn) - 55.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車(chē) 55.68萬(wàn) - 55.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 300 轎跑車(chē) 59.88萬(wàn) - 59.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 300 轎跑車(chē) 60.48萬(wàn) - 60.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 260 敞篷轎跑車(chē) 63.68萬(wàn) - 63.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車(chē) 64.38萬(wàn) - 64.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車(chē) 65.68萬(wàn) - 65.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車(chē) 66.38萬(wàn) - 66.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 E 200 轎跑車(chē) 52.28萬(wàn) - 52.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 E 200 4MATIC 轎跑車(chē) 54.88萬(wàn) - 54.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 E 300 轎跑車(chē) 59.88萬(wàn) - 59.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 E 200 轎跑車(chē) 55.80萬(wàn) - 55.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 E 200 4MATIC 轎跑車(chē) 58.30萬(wàn) - 58.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 E 300 轎跑車(chē) 64.20萬(wàn) - 64.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上梯形格柵，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4853/1860/1432mm，軸距2873mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常莊重的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗8.05L/100km。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@styh說(shuō)道：“雖然是標(biāo)軸，但是空間絕對(duì)夠用，畢竟是中大型轎車(chē)，能夠同時(shí)滿足操控和空間，非常滿意?！?/p>

網(wǎng)友@被欺騙的感覺(jué)說(shuō)道：“車(chē)開(kāi)了500多公里，平均油耗7.7L/100km，比家里3.5T的大車(chē)低了一半多的油耗，加的95號(hào)油性價(jià)比也高，可以說(shuō)非常滿意了！”

網(wǎng)友@Noka.說(shuō)道：“操控還算不錯(cuò)，也不知道什么叫方向盤(pán)指哪打哪，至少?zèng)]感覺(jué)有什么不妥?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）