【太平洋汽車網(wǎng)?湖北優(yōu)惠促銷頻道】編輯從湖北多家奧迪經(jīng)銷商處了解到，目前奧迪Q3（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8.18萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?武漢奧鴻奧迪本市

電話：4008198290

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬 ↓6.00萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬 ↓6.00萬 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬 ↓6.00萬 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓6.00萬 24.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 ↓6.00萬 24.93萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬 ↓6.00萬 26.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?武漢奧通歡樂谷奧迪本省

電話：4006612091

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬 ↓5.44萬 22.44萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬 ↓5.71萬 23.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬 ↓5.71萬 23.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓5.96萬 24.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 ↓6.03萬 24.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬 ↓6.31萬 26.05萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬 ↓3.85萬 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬 ↓3.85萬 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬 ↓4.03萬 24.75萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬 ↓4.03萬 24.75萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬 ↓4.07萬 24.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬 ↓4.24萬 26.04萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬 ↓4.24萬 26.04萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬 ↓4.52萬 27.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬 ↓5.00萬 30.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?武漢恒信漢迪奧迪多市

電話：4008190055-4250

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬 - 27.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 - 30.93萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬 - 32.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬 - 27.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬 - 27.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬 - 29.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬 - 30.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬 - 30.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬 - 32.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬 - 35.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬 - 27.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬 - 27.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.18萬 - 30.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬 - 30.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.58萬 - 35.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬 ↓3.38萬 22.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬 ↓3.53萬 23.65萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬 ↓3.53萬 23.65萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬 ↓3.64萬 24.34萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬 ↓3.68萬 24.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.68萬 ↓3.73萬 24.95萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬 ↓3.73萬 24.95萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬 ↓3.92萬 26.24萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.18萬 ↓3.92萬 26.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬 ↓3.92萬 26.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬 ↓4.14萬 27.74萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.98萬 ↓4.68萬 31.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬 ↓5.93萬 18.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型 26.56萬 ↓6.37萬 20.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 28.56萬 ↓6.85萬 21.71萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬 ↓6.93萬 21.94萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 30.87萬 ↓7.41萬 23.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 32.57萬 ↓7.82萬 24.75萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 34.07萬 ↓8.18萬 25.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 23.42萬 ↓4.45萬 18.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 30 TFSI 時(shí)尚型 25.92萬 ↓4.92萬 21.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 35 TFSI 時(shí)尚型 27.92萬 ↓5.30萬 22.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 30 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 29.08萬 ↓5.53萬 23.55萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 30 TFSI 風(fēng)尚型 29.08萬 ↓5.53萬 23.55萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 31.08萬 ↓5.91萬 25.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 35 TFSI 風(fēng)尚型 31.08萬 ↓5.91萬 25.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型 32.78萬 ↓6.23萬 26.55萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 35 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 32.78萬 ↓6.23萬 26.55萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 34.28萬 ↓6.51萬 27.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型 34.28萬 ↓6.51萬 27.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 23.42萬 ↓3.98萬 19.44萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 30 TFSI 典藏版 智領(lǐng)型 25.18萬 ↓4.28萬 20.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 30 TFSI 時(shí)尚型 25.92萬 ↓4.41萬 21.51萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 35 TFSI 典藏版 智領(lǐng)型 26.30萬 ↓4.47萬 21.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 30 TFSI 典藏版 舒享型 27.48萬 ↓4.67萬 22.81萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 35 TFSI 時(shí)尚型 27.92萬 ↓4.75萬 23.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.38萬 ↓4.82萬 23.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 35 TFSI 典藏版 舒享型 28.61萬 ↓4.86萬 23.75萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 35 TFSI 風(fēng)尚型 30.38萬 ↓5.16萬 25.22萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 35 TFSI 典藏版 quattro進(jìn)享型 30.39萬 ↓5.17萬 25.22萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型 32.08萬 ↓5.45萬 26.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 35 TFSI quattro 特別版 32.08萬 ↓5.45萬 26.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型 33.58萬 ↓5.71萬 27.87萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 34.49萬 ↓5.86萬 28.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.98萬 ↓4.25萬 20.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 26.68萬 ↓4.54萬 22.14萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 35 TFSI 300萬紀(jì)念智領(lǐng)型 27.80萬 ↓4.73萬 23.07萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 35 TFSI 進(jìn)取型 28.98萬 ↓4.93萬 24.05萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 30 TFSI 舒適型 28.98萬 ↓4.93萬 24.05萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 35 TFSI 300萬紀(jì)念舒享型 30.11萬 ↓5.12萬 24.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 35 TFSI 舒適型 31.60萬 ↓5.37萬 26.23萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 35 TFSI quattro 300萬紀(jì)念進(jìn)享型 31.89萬 ↓5.42萬 26.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型 33.38萬 ↓5.67萬 27.71萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 35 TFSI quattro 300萬紀(jì)念舒享型 34.19萬 ↓5.81萬 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 35 TFSI quattro舒適型 35.68萬 ↓6.07萬 29.61萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 35 TFSI quattro 300萬紀(jì)念樂享型 38.19萬 ↓6.49萬 31.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 35 TFSI quattro豪華型 39.68萬 ↓6.75萬 32.93萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 40 TFSI quattro 300萬紀(jì)念樂享型 41.39萬 ↓7.04萬 34.35萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 40 TFSI quattro豪華型 42.88萬 ↓7.29萬 35.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 35 TFSI 進(jìn)取型 28.50萬 ↓4.84萬 23.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 35 TFSI 舒適型 31.60萬 ↓5.37萬 26.23萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 33.38萬 ↓5.67萬 27.71萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 35 TFSI quattro舒適型 35.68萬 ↓6.07萬 29.61萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 35 TFSI quattro豪華型 39.68萬 ↓6.75萬 32.93萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 40 TFSI quattro豪華型 42.88萬 ↓7.29萬 35.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q3前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　這款車尺寸4495/1848/1616mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來氣場(chǎng)十足。

　　奧迪Q3內(nèi)飾造型看起來比較高貴，非對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪Q3配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

奧迪Q3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@iutgduisxkz說道：“購車過程很順利，買車不必太糾結(jié)，看著預(yù)算買自己喜歡的就好。買車是自己來開的，選著好開的也是很很重要的標(biāo)準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@cxmvip2009說道：“乘坐空間還是挺好的，我身高181，前排不頂頭，腿部活動(dòng)空間也大?！?/p>

網(wǎng)友@HAMKING說道：“外觀真的是挺滿意的，看起來車燈的造型就比較有個(gè)性，顏值很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）