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安慶鼎譽(yù)廣汽傳祺?傳祺GS3最高讓1.3萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-07-09 10:59:16 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 POWER 270T 自動(dòng)勁爽版 8.88萬(wàn) - 8.88萬(wàn)
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2022款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn)
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2022款 POWER 270T 自動(dòng)勁智版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn)
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2021款 POWER 235T 手動(dòng)勁取版 7.88萬(wàn) - 7.88萬(wàn)
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2021款 POWER 270T 自動(dòng)紅動(dòng)版 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn)
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2021款 POWER 270T 自動(dòng)炫動(dòng)版 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn)
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2020款 235T 手動(dòng)舒享版 7.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 6.68萬(wàn)
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2020款 235T 自動(dòng)舒享版 8.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 7.68萬(wàn)
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2019款 150N 手動(dòng)舒適版 7.38萬(wàn) - 7.38萬(wàn)
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2019款 235T 手動(dòng)舒適版 7.68萬(wàn) - 7.68萬(wàn)
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2019款 150N 手動(dòng)精英版 7.98萬(wàn) - 7.98萬(wàn)
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2019款 150N 自動(dòng)舒適版 8.28萬(wàn) - 8.28萬(wàn)
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2019款 150N 手動(dòng)豪華版 8.48萬(wàn) - 8.48萬(wàn)
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2019款 235T 手動(dòng)精英版 8.48萬(wàn) - 8.48萬(wàn)
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2019款 150N 自動(dòng)精英版 8.88萬(wàn) - 8.88萬(wàn)
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2019款 235T 自動(dòng)精英版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn)
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2019款 235T 自動(dòng)豪華版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn)
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2019款 235T 自動(dòng)尊貴版 11.38萬(wàn) - 11.38萬(wàn)
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2017款 150N 手動(dòng)舒適版 7.38萬(wàn) - 7.38萬(wàn)
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2017款 150N 手動(dòng)精英版 7.98萬(wàn) - 7.98萬(wàn)
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2017款 150N 自動(dòng)舒適版 8.28萬(wàn) - 8.28萬(wàn)
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2017款 200T 自動(dòng)精英版 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn)
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2017款 200T 自動(dòng)豪華版 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn)
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2017款 200T 自動(dòng)尊貴版 11.68萬(wàn) - 11.68萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  傳祺GS3車(chē)頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美,搭配黑色飾物,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4350/1825/1685mm,軸距2560mm,車(chē)側(cè)采用了文雅的線條,看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

  傳祺GS3內(nèi)飾看起來(lái)非常質(zhì)樸,看著相當(dāng)干凈清爽。

  傳祺GS3配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩265牛·米。

傳祺GS3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xiaoer2009說(shuō)道:“車(chē)門(mén)是真皮的,中控臺(tái)是皮質(zhì)的,雖然是假的,但是給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)?!?/p>

網(wǎng)友@1234說(shuō)道:“外觀造型時(shí)尚,凌云翼3.0設(shè)計(jì),個(gè)性強(qiáng)。變速箱、動(dòng)力匹配都不錯(cuò)。中控大屏尤其好用?!?/p>

網(wǎng)友@qq229408061說(shuō)道:“說(shuō)到舒適度,我真的很滿意,幾乎所有跟舒適有關(guān)的地方都有。底盤(pán)做得很好,底盤(pán)也很扎實(shí),雖然是前置前驅(qū),前麥弗遜獨(dú)立,后扭力梁是獨(dú)立的,但顛簸程度并不算太大,震感還算可以接受。而且這車(chē)的隔音和座椅設(shè)計(jì)也很好,座椅設(shè)計(jì)也是一流的,最關(guān)鍵的是,它非常貼合人的身體,每一個(gè)部位的支撐都很好,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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