【太平洋汽車網(wǎng) 廈門優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從華駿海滄哈弗了解到，哈弗H6（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?華駿海滄哈弗多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)都市版 9.89萬(wàn) - 9.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版 10.89萬(wàn) - 10.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 11.39萬(wàn) - 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Plus 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)樂享型 12.10萬(wàn) - 12.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版 12.19萬(wàn) - 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版 12.19萬(wàn) - 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro 12.29萬(wàn) - 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme 13.49萬(wàn) - 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 13.69萬(wàn) - 13.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+ 13.70萬(wàn) - 13.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Max 14.69萬(wàn) - 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme+ 15.70萬(wàn) - 15.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　哈弗H6前臉給人一種十分工整的感覺，配合多邊形格柵，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4653/1886/1730mm，軸距2738mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

　　哈弗H6內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　哈弗H6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩325?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

哈弗H6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@06181507說(shuō)道：“H6的1.5T有兩種不同的版本，我這個(gè)雖然是低功率，最大只有150匹馬力，但是日常市區(qū)的代步通勤其實(shí)完全夠用了，只要舍得踩，動(dòng)力都能夠有一個(gè)持續(xù)的輸出，加速超車不會(huì)讓我覺得動(dòng)力不足。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)在底盤調(diào)教上很平順，以前還擔(dān)心雙離合變速箱市區(qū)走走停停會(huì)不會(huì)容易出現(xiàn)頓挫，但是現(xiàn)在早晚高峰期，我遇到過(guò)很多次的堵車，跟車行駛緩慢蠕行，整體的平順度還是值得肯定的?！?/p>

網(wǎng)友@rockycheong說(shuō)道：“座椅的設(shè)計(jì)非常舒服，你能明顯的感覺到里面的填充物不那么的生硬，靠背也同樣柔軟，甚至有幾分羽絨沙發(fā)的感覺?？照{(diào)的設(shè)計(jì)也挺貼心的，出風(fēng)量雖然不算大，但都相當(dāng)柔和，哪怕是我這種一吹空調(diào)就感冒的人，也不用擔(dān)心了。在一個(gè)車子對(duì)噪音的控制也還可以，反正坐進(jìn)車內(nèi)，只要不是上高速，噪音基本上是可以接受的。”

網(wǎng)友@xiong1111說(shuō)道：“前臉過(guò)大 去一條橫就好了 后尾部連貫尾燈挺漂亮”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）