隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)39.96萬(wàn)元的車(chē)型，寶馬3系(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較莊重，看起來(lái)非常大氣。

　　寶馬3系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，寶馬3系的內(nèi)飾造型很精致，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。寶馬3系的車(chē)尾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬3系(進(jìn)口)?2.0T?自動(dòng)版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 320i 時(shí)尚型 旅行版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@神名無(wú)煞說(shuō)道：“2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)動(dòng)力完全夠用，剛提車(chē)時(shí)覺(jué)得動(dòng)力相當(dāng)棒，時(shí)間久了覺(jué)得動(dòng)力稍弱，如果重新選我會(huì)選高功率”

網(wǎng)友@qqyh168說(shuō)道：“在我們小城市320i基本足夠，路上調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式基本可以秒殺路上90%以上的車(chē)，高速上也后勁兒十足，跑到100以上也可以輕松提速超車(chē)，基本上沒(méi)有干踩油門(mén)不加速的情況。當(dāng)然主要是沒(méi)錢(qián)，有錢(qián)絕對(duì)328。”

網(wǎng)友@ruizu說(shuō)道：“自己也開(kāi)過(guò)些車(chē)，但不專(zhuān)業(yè)，不知道如何描述操控，就個(gè)人覺(jué)得，開(kāi)起來(lái)很舒服，無(wú)論超車(chē)過(guò)彎信心十足，偶爾開(kāi)快到140也很穩(wěn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）