汽車停穩(wěn)后，重量由四個輪胎接觸地面的部位承擔(dān)，導(dǎo)致接觸部位受壓收縮變形。汽車停的時間越長，變形的部分越難恢復(fù)，使得輪胎周圍的重量分布發(fā)生變化，滾動半徑不均勻，輪胎不平衡。汽車一旦進(jìn)入高速，就會發(fā)生車身抖動，加速輪胎的磨損，給行車安全帶來隱患。

所以，即使長時間不用車，也要注意輪胎保養(yǎng)。

第二，油封老化

汽車長時間停車，油封周圍接觸力不均勻，受力大的方向油封變量大；車輛停止行駛時間越長，其變量越難恢復(fù)，直至油封永久變形，容易漏油。

第三，發(fā)動機(jī)故障

汽車長時間不開，機(jī)油會變質(zhì)。一旦不及時更換，潤滑和磨損都會出現(xiàn)問題，影響發(fā)動機(jī)的性能。除了機(jī)油，汽車還會長期停放，比如冷卻液、防凍液等。，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障。

第四，電池提前報廢。

眾所周知，車輛的電池是在行走中充電的。如果你的車停了一個月。那么電池就會受到傷害，可能一個月就沒電了；如果車輛比較老，可能2-3周就沒電了。尤其是電池長期自放電后，電極板表面產(chǎn)生硫化物，影響電池的再充電效果，最終導(dǎo)致電池提前報廢。

第五，制動系統(tǒng)老化

如果車輛長時間停放，車主會拉手剎。眾所周知，剎車片和剎車盤長時間處于緊繃狀態(tài)很容易粘在一起。從而縮短了使用壽命。尤其是那些在平路上不停的車。正面臨這樣的威脅。很多時候明明是新的，還得換。

第六，電子元件故障

汽車上的電子元器件和連接器有一個共同的特點，就是要防水、防潮、防腐蝕，否則會造成故障。對于停駛車輛的電子元件或插接件，受潮的可能性會大大增加，停駛時間越長，發(fā)生故障的概率越高。

第七，機(jī)油氧化腐蝕零件

如果車輛長時間停止行駛，機(jī)油氧化的現(xiàn)象會非常嚴(yán)重。機(jī)油氧化后，首先潤滑效果會變得很差，其次一些酸性物質(zhì)也會對零件造成腐蝕。車輛停止行駛的時間越長，惡化越嚴(yán)重。當(dāng)發(fā)動機(jī)再次啟動時，氣缸與活塞之間會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件磨損，啟動阻力大大增加，啟動困難。