發(fā)動機無力原因：燃油供給系統(tǒng)故障、空氣供給系統(tǒng)故障、排氣系統(tǒng)故障、點火系統(tǒng)故障、發(fā)動機機械故障、離合器故障、發(fā)動機排量過低、發(fā)動機積碳嚴重、發(fā)動機過熱。汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。

燃油供給系統(tǒng)故障：噴入汽缸內(nèi)的油量少，則燃燒產(chǎn)生的熱量減少，當(dāng)熱量減少至不能滿足發(fā)動機負荷所需時，則發(fā)動機無力。

空氣系統(tǒng)供給故障：機械方面主要是空氣濾清器堵塞，進氣量不足使混合氣過濃。如果是安裝有可變氣門正時控制系統(tǒng)的，也會因為vvt執(zhí)行器和機油壓力閥失效導(dǎo)致氣門打開時間不對導(dǎo)致進氣量和排氣量不足。

排氣系統(tǒng)故障：主要是指排氣不暢，一般都是由于三元催化破碎導(dǎo)致的，排氣管堵塞的話就會導(dǎo)致發(fā)動機功率下降。

點火系統(tǒng)故障：點火過早，引起可燃混合氣早燃以及爆震，使發(fā)動機產(chǎn)生反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，化油器回火，使得功率下降，點火過遲，會造成可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒遲緩，燃燒時間增長，消聲器放炮。發(fā)動機過熱而功率下降。

發(fā)動機機械故障：發(fā)動機部分零件有問題，如閥門太小、密封不良、活塞、氣缸套磨損等。

離合器故障：手動擋車型的離合器打滑，會導(dǎo)致加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，而車速不升高的現(xiàn)象。

發(fā)動機排量過低：汽車的動力和發(fā)動機排量成正比的，發(fā)動機的排量越大，汽車的動力就越大。如果汽車發(fā)動機本身的排量就不大，其動力自然也不會很高，所以會出現(xiàn)發(fā)動機動力不足的情況出現(xiàn)。

發(fā)動機積碳嚴重：發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)塵了積碳，如果長時間得不到清洗，就會阻礙燃油的運輸和燃燒，從而會導(dǎo)致汽車動力不足的癥狀，所以要及時對發(fā)動機的積碳進行清理。

發(fā)動機過熱：曲軸箱內(nèi)的潤滑油過多或者是過少，潤滑油變質(zhì)或者是臟污，潤滑油道堵塞，都會影響發(fā)動機的功率。

發(fā)動機問題個人無法解決，建議到專業(yè)汽車修理點進行維修。