汽車胎壓高一般有兩種原因，第一是補充氣壓時加多了，這種情況只需要通過氣壓表放掉一部分即可。第二是汽車長時間行駛后，胎壓會直接變高，這是因為輪胎溫度升高，導(dǎo)致氣體的體積膨脹造成。這種情況先不用急著放氣，因為輪胎氣壓很有可能是正常的，熱車胎壓往往會比冷車胎壓高出40-60kpa（0.4-0.6bar）。

這是因為車輛行駛狀態(tài)下，輪胎各面與地面摩擦?xí)a(chǎn)生熱量，輪胎內(nèi)部溫度升高，氣體膨脹，所以胎壓就會升高。還有就是在沒有合理休息的情況下連續(xù)高速行駛，造成輪胎高速擠壓也會造成胎壓升高。因此，高速行駛2小時最好到服務(wù)區(qū)休息一下，檢查一下輪胎。

理論上，車熱后胎壓會略微升高，冷卻后 胎壓恢復(fù)到正常值。隨著使用，氣體滲漏，胎壓會逐漸降低一點點。因此，有必要定期檢查輪胎氣壓，小車在2.2-2.5bar都是正常范圍。而且最重要的是買輪胎的時候一定要買正品輪胎，如果輪胎磨損嚴(yán)重，應(yīng)立即更換。

如果夏天你的胎壓過高，不要著急給輪胎放氣。若是因為長途高速行駛之后導(dǎo)致的短暫性胎壓高，且輪胎確保沒有任何問題，那么將車輛停放在陰涼處等待輪胎溫度降下去之后，胎壓自然也會有所下降；若是開車之前，就發(fā)現(xiàn)胎壓過高，且輪胎使用年限較長或者輪胎有損傷，那么就要果斷給輪胎放氣，以免在高速行駛的過程中發(fā)生爆胎的意外。

如果胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會減少，輪胎與地面接觸部分的壓力會增加，會增加其磨損，但也會節(jié)省燃油。但是抓地力變?nèi)趿?，尤其是在急剎車時剎車距離變長的時候。胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，抓地力變大，但更耗油。同時，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，輪胎壽命也會降低。

胎壓不是一個固定值。夏季氣溫高，應(yīng)適當(dāng)降低胎壓。一般在2.2-2.4bar之間應(yīng)該是正常的。在春季，20度左右的胎壓一般保持2.3-2.5bar。