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吉利收購(gòu)奔馳多少股份

2025-03-13 21:20:04 作者:資訊小編
根據(jù)吉利1月份發(fā)布的公告,截至2017年12月31日,預(yù)計(jì)2017年吉利凈利潤(rùn)較2016年51.1億元凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超100%。2017年,吉利汽車全年銷量達(dá)到12471.16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)63%。其收購(gòu)的沃爾沃2017年?duì)I業(yè)收入從2016年的SEK 110億增長(zhǎng)至SEK 141億,收入增長(zhǎng)17%至SEK 2109億。

2月3日,戴姆勒集團(tuán)在斯圖加特總部發(fā)布了2017年業(yè)績(jī)。財(cái)務(wù)方面,戴姆勒集團(tuán)2017年EBIT為146.82億歐元(2016年為129.02億歐元),大幅高于上年水平;凈利潤(rùn)再創(chuàng)新高,達(dá)到108.6億歐元(2016年為88億歐元);每股收益增至9.84歐元(2016年為7.97歐元)

有數(shù)據(jù)報(bào)道顯示,當(dāng)年吉利以640萬(wàn)億收購(gòu)奔馳股份,如今縮水近一半,但“李總經(jīng)理”的目的不就在這里嗎?

據(jù)悉,奔馳收購(gòu)奔馳耗資90億美元,約合人民幣640億元,但僅占9.7%的股份。如果按照吉利去年的凈利潤(rùn)估算,這樣的收購(gòu)至少要耗費(fèi)吉利五年的利潤(rùn)。很多人會(huì)覺(jué)得“李總”太沖動(dòng)了。原因是,一年后,梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒的市值從910億美元降至560億美元。更何況全球市場(chǎng)進(jìn)入“冬天”時(shí)代后,汽車市場(chǎng)低迷。2022年第一季度,戴姆勒銷量下降,旗下奔馳品牌更是雪上加霜,利潤(rùn)大幅下降。國(guó)內(nèi)很多人都知道原因,就是“66萬(wàn)奔馳漏油”“新奔馳輪轂脫落”等事件,影響了奔馳在國(guó)內(nèi)的銷量。

而且除了戴姆勒旗下的奔馳品牌,邁巴赫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和奔馳smart也受到了影響,而吉利的車型銷量也不怎么樣。上半年熱銷65萬(wàn)輛,看似不錯(cuò)的銷量,但實(shí)測(cè)銷量同比下降15%左右。

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