不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款途昂（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為47.69萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　途昂前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　途昂車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　途昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　途昂配備2.5T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩500?！っ祝ば挪烤C合油耗10.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，途昂的車側(cè)給人一種很修長的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。途昂的前臉看起來頗具大氣的感覺，穩(wěn)重且不失大方。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

途昂?2019款 自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@myany3316說道：“車雖然大，但是一點也不笨重呆板，用平時的話來說：途昂就是一個靈活的胖子阿！真是沒想到，這么大的車，駕駛感受會這么好，德系車的操控還是真有東西的。”

網(wǎng)友@wyj說道：“2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，起步時油門響應(yīng)比較迅速，腳底只要給上油門速度立馬就起來。已經(jīng)出去自駕游過2次了，爬山什么的都完全沒問題，加速的時候有很強的推背感，動力儲備一直都比較充足，所以說大型越野排量要大，不然開著沒有樂趣?！?/p>

網(wǎng)友@szbr8558說道：“動力還行吧，雖然是兩驅(qū)版的，但是有186匹的馬力來推動這部車，我覺得是夠我使用的了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）