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浙江歐龍奔馳?奔馳C級(jí)最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕

2022-07-06 14:54:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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?浙江歐龍奔馳本市售本市 電話:4008190055-7405
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 32.52萬(wàn) - 32.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 32.52萬(wàn) - 32.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 34.94萬(wàn) - 34.94萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 C 260 L 34.94萬(wàn) - 34.94萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 35.12萬(wàn) - 35.12萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 C 260 L 35.12萬(wàn) - 35.12萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 36.74萬(wàn) - 36.74萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 36.92萬(wàn) - 36.92萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC 37.04萬(wàn) - 37.04萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC 37.22萬(wàn) - 37.22萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 C 200 L 動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版 30.78萬(wàn) - 30.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 C 260 星耀臻藏版 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn)
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2021款 C 200 L 時(shí)尚型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 C 200 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
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2021款 C 260 L 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)星耀臻藏版 35.68萬(wàn) - 35.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版 37.38萬(wàn) - 37.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 C 300 L 運(yùn)動(dòng)版 47.48萬(wàn) - 47.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奔馳C級(jí)前臉看上去十分運(yùn)動(dòng),搭配多幅式中網(wǎng),看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4882/1820/1461mm,軸距2954mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。

  奔馳C級(jí)內(nèi)飾整體走了新潮路線,飾以銀色飾條,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  奔馳C級(jí)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.35L/100km。

奔馳C級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@q10009說(shuō)道:“開(kāi)車的時(shí)候,感覺(jué)整個(gè)世界都是屬于我的,非常的享受,轉(zhuǎn)向非常的輕盈,想去哪里就去哪里,動(dòng)力方面,1.5 T和48 V的輕混系統(tǒng)比上一代要成熟一些,目前還沒(méi)有出現(xiàn)任何的問(wèn)題?!?/p>

網(wǎng)友@dragonets0說(shuō)道:“不值得。喜歡才是最好的?!?/p>

網(wǎng)友@jameslinken說(shuō)道:“我也不太懂操控,就是感覺(jué)車身挺穩(wěn)高速160時(shí)從大車旁邊超車?yán)陡杏X(jué)輕微快速變道很穩(wěn)不像我以前的車150以上變道必須兩只手緊握方向盤”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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