【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺(tái)優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從邢臺(tái)藍(lán)池保合龍廣汽傳祺了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期傳祺M8（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?邢臺(tái)藍(lán)池保合龍廣汽傳祺本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊版 23.28萬 - 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 尊貴版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 至尊版 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴福祉版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 旗艦版 26.48萬 - 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊福祉版 27.28萬 - 27.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 尊貴福祉版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 旗艦版 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 至尊福祉版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 四座 御享版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 四座 御尊版 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GM8 320T 豪華版 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GM8 320T 尊享版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GM8 320T 尊貴版 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GM8 320T 旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　傳祺M8前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　該車長(zhǎng)寬高5149/1884/1822mm，軸距3000mm。車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

　　傳祺M8內(nèi)飾看起來頗具文雅的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配黑色飾條，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　傳祺M8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

傳祺M8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb50109177說道：“車輛在40過后加速較快，運(yùn)動(dòng)模式的加速感更強(qiáng)”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“作為系列的頂配旗艦版360度全景影像、前后倒車?yán)走_(dá)和車側(cè)倒車預(yù)警系統(tǒng)等等都一一配備，在高科技的加持下在泊車和駕駛的都相對(duì)變得“靈活”起來。甚至一位女性朋友看到這些高科技后，都有種想要駕駛的欲望。其中自動(dòng)泊車功能對(duì)于女用戶而言，好感度直接拉滿?！?/p>

網(wǎng)友@yangshuguangg1234說道：“載人沒話說，第三排也一點(diǎn)都不擠，但如果滿員，再帶的行李多一些，后備廂的確是有些小了，但沒有十全十美的產(chǎn)品，都兼顧也不太可能。第二排坐長(zhǎng)途的話，是真的舒服，第三排如果沒做人是可以當(dāng)床了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）