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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) ↓3.89萬(wàn) 72.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.19萬(wàn) ↓4.19萬(wàn) 79.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) - 83.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.19萬(wàn) ↓4.69萬(wàn) 88.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) - 93.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) ↓3.89萬(wàn) 72.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) ↓4.19萬(wàn) 79.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 93.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) - 76.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) - 83.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) - 93.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X6前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　該車尺寸4947/2004/1698mm，軸距2975mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感，讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。

　　寶馬X6內(nèi)飾看上去頗具精巧的感覺(jué)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬X6配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

寶馬X6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@FrankChen說(shuō)道：“整體做工精良，前排舒適性好，頭部和腿部空間充足，后排有點(diǎn)拘謹(jǐn)，坐3人偏擠，”

網(wǎng)友@jaguar520說(shuō)道：“座椅的寬度我很喜歡，我雖然胖，但是坐在駕駛座上還是很舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@jyl1234說(shuō)道：“前排乘坐空間非常充裕，本人175，無(wú)論是駕駛還是坐在副駕，都很享受前排空間的寬敞舒適。但是如果把前排座椅調(diào)節(jié)到舒適的位置以后，后排的乘客就比較緊張，尤其是腿部空間，所以考慮到大部分時(shí)間都是自己或偶爾載人，所以空間基本就不在終點(diǎn)考慮范圍內(nèi)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）