寶來 參考價：11.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8636條)

前兩天，江歌在湖南常德桃花源試駕了一輛新一代寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），試駕車型搭載1.4T 7DSG。

不一樣的寶來，很受歡迎。

之所以有這樣的字幕，是因為全新的寶來，除了名字，到處都變了。新寶來最大的變化是首次采用MQB平臺。大眾在A級車中逐漸完成了平臺化，包括雙胞胎兄弟朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。對于消費(fèi)者來說，MQB平臺的應(yīng)用過于概念化。新疆可以簡單用兩點來概括:一是生產(chǎn)的靈活性提高，各種車型在同一個平臺上生產(chǎn)；二是生產(chǎn)成本降低，零件通用率60%以上，后期維護(hù)費(fèi)用相同。

追根溯源，新平臺的應(yīng)用才是江歌在新寶來找不到上一代影子的根本原因。

被MQB平臺取代的寶來，設(shè)計語言流行，包括外觀和內(nèi)飾。

外觀和內(nèi)飾都很受歡迎。

新疆之所以把外部和內(nèi)部放在一起，是因為兩者都是縱向置換，橫向同質(zhì)。寶來和朗逸Plus車的照片可以用來做一個“找不同”的游戲。難度高的部分有:外觀前后、儀表盤、方向盤；難度中等的部分有:前臉和中控臺；難度低的部分江歌還沒找到。

寶來向朗逸看齊是有原因的。朗逸是合資緊湊型車的月度銷量冠軍，同樣來自MQB平臺的寶來有著獨(dú)特的參考優(yōu)勢。而且對于寶來說，完成垂直的顛覆性創(chuàng)新就足夠了，平臺“冠軍相”為大眾的利潤最大化奠定了基礎(chǔ)。

綜上所述，寶來比縱向更有創(chuàng)新，脫胎換骨，橫向?qū)Ρ热障?，依然是大眾的常態(tài)。

74毫米軸距提升的空之間的性能

寶來的中控小角度偏向主駕駛方向，這也是區(qū)別寶來朗逸的小技巧。不過，繼承了“車手座駕”中控的寶來帶來了一個小問題。副駕駛左腿的空受到一定程度的影響。173cm的身高，左腿空之間留有兩到三指，頭空之間留有一拳。

寶來注定是“四座車”。后排中央地板抬高的比最小牌子的礦泉水還高，中間的乘客不得不分開雙腳?？上攵?，長時間乘坐舒適。兩側(cè)座椅空之間的余量和舒適度都很不錯。腿間兩拳以上空，頭間一拳空。拉下朗逸上沒有配備的后排中央扶手，冒充b級車。

寶來后排配備了兩個USB接口和兩個空可調(diào)出風(fēng)口，大大提高了后排的便利性。

行李箱是家用車非常重要的一個方面。即使車有先天缺陷，但寶來的性能確實比同級的日系后備箱大。常規(guī)容積為506L，且地板平整，后排座椅支持4/6放倒，對特殊情況有較好的應(yīng)對能力。

操縱是佛教的，動機(jī)是“經(jīng)濟(jì)的”

寶來的動力系統(tǒng)是EA211系列1.4T 7DSG，在大眾系統(tǒng)中非常成熟。博拉的表現(xiàn)沒有驚喜也沒有失望。首先這個雙離合換擋很主動，包括升檔和降檔。在這條路的高速試駕中，60km/h的速度變速箱可以升級到7檔，有助于油耗的降低。90分鐘市區(qū)高速(100km)米油耗約6.2L/100km。

降檔也是積極的。踩下油門后變速箱會快速降2-3檔，可將轉(zhuǎn)速提升至4500-5500轉(zhuǎn)，輸出最大功率110KW。推背的感覺還是很有限的。100km/h加速超車沒有問題，動力足夠及時。120km/h提速超車的動力還是夠用的，剛剛好。

這套動力系統(tǒng)的關(guān)鍵在于變速箱。如果不刻意感受這款雙離合變速箱的換擋，很難察覺到低速起步的輕微頓挫。變速箱技術(shù)足夠成熟，江歌無法懷疑，提速快也歸功于7DSG變速箱的快速降檔。

方向盤的指向性不如高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和朗逸精準(zhǔn)。中高速行駛時方向盤虛設(shè)位置更大，方向盤指向性更像輝昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）大哥，但在120km/h高速過彎時卻沒有輝昂那么自信，似乎在告訴江哥100km/h的高速不能再快了。

但寶來較大的方向盤缺乏精致感，轉(zhuǎn)向的力度并沒有因為尺寸大而降低。你總是需要用一點心思來對待方向盤，動力在限制你。新疆豁然開朗，或許這才是符合博拉定位的“佛教體系”。

新寶來減震性能一般，但前懸掛比后懸掛好很多。過減速帶或者碎石路的時候抖動好像沒有過濾就直接傳給后面的乘客了，后懸掛太硬。與此相比，前懸掛的減震要好很多。如果后排有乘客，在不平坦的道路和過減速帶時，必須確保較低的速度，以使后排乘客感到舒適。

車廂的NVH好很多。只有車速超過120km/h才會有明顯的風(fēng)噪，也符合這個級別的NVH性能。發(fā)動機(jī)的噪音也很好。只要不深踩油門，發(fā)動機(jī)的聲音不會影響乘坐舒適性。只有輪胎噪音還不夠好。即使是低速，也還是能聽到比較大的聲音。

如何選擇配置？

姜認(rèn)為，大眾應(yīng)該盡量選擇高配車型。首先配置齊全，包括無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、倒車影像、zone 空調(diào)節(jié)、自動大燈等日常使用量極高的配置，只有高配車型上才有。

其次，高配車型用料較多，1.4T車型只有兩款，都是中高配車型。中低配車型的動力為1.5L6AT/5MT。不過新寶來標(biāo)配了發(fā)動機(jī)啟停、LED大燈、上坡輔助、自動泊車功能，新寶來用料十足。

摘要

全新寶來各方面告訴江歌，真的是一團(tuán)純血統(tǒng)，“佛系”，經(jīng)濟(jì)，家用，寬敞。1.4T 7DSG的動力組合應(yīng)該會成為寶來銷量的主力。大眾設(shè)定的梯度似乎也在引導(dǎo)消費(fèi)者選擇1.4T，幾乎每一款寶來配置的使用率都極高?！皩殎怼边@個吉祥的名字也俘獲了中國人的心。