天籟 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4269條)

對(duì)于現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)來(lái)說(shuō)，除了性能，更注重的是車(chē)的舒適性。第一點(diǎn)就是車(chē)一定要大。所以現(xiàn)在很多消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的時(shí)候直接考慮中型車(chē)，所以中型車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也是非常激烈的。今天我們就來(lái)分析一款中型車(chē)，日產(chǎn)天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

目前天籟共有6款在售車(chē)型，分為2.0L和2.0T動(dòng)力版，其中2.0L包括2.0L XE時(shí)尚版、2.0L XL舒適版和2.0L XL上AD1智行領(lǐng)航版，指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)-19.98萬(wàn)。2.0T包括2.0T XL智能版、2.0T XL上AD1智能領(lǐng)航版、2.0T XV AD1智能領(lǐng)航版3款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)21.68萬(wàn)-26.98萬(wàn)。

為了迎合年輕審美，符合自己的運(yùn)動(dòng)取向，天籟提供了七種顏色。分別是天紅、極光藍(lán)、曜石黑/珠光白、曜石黑、月光銀、珠光白、曜石黑/天紅。

上海天籟外觀和全系差別不大。整個(gè)設(shè)計(jì)完全年輕化，整體看起來(lái)比較扁平。幾條犀利的棱條縱向貫穿引擎蓋，運(yùn)動(dòng)氣息真的很足。前臉依舊采用日產(chǎn)標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，倒梯形中網(wǎng)采用蜂窩狀結(jié)構(gòu)，粗壯的V型鍍鉻條也十分搶眼。在鍍鉻條下方，一條亮黑色的裝飾條連接著左右大燈。

大燈的造型也很修長(zhǎng)。為了配合身體線條感，傾斜度也比較大。內(nèi)部結(jié)構(gòu)也很精致，采用了很有日產(chǎn)代表性的“回旋鏢”結(jié)構(gòu)。燈光方面，除了2.0L XE時(shí)尚版采用鹵素光源外，其他車(chē)型均采用LED光源，并配有LED日間行車(chē)燈和自動(dòng)大燈。這幾款2.0L XE時(shí)尚型沒(méi)有，但是所有車(chē)型都支持大燈高度調(diào)節(jié)和延遲關(guān)閉。

前圍的設(shè)計(jì)也是立體的，轉(zhuǎn)向燈和霧燈集成在兩側(cè)。和大燈一樣，2.0L XE時(shí)尚款的霧燈使用鹵素光源，其他車(chē)型的霧燈使用LED光源。

側(cè)面設(shè)計(jì)給人的第一視覺(jué)印象是特別修長(zhǎng)，腰線設(shè)計(jì)也特別犀利錯(cuò)落有致，C柱的位置也做出了懸浮車(chē)頂?shù)男Ч?，這也是日產(chǎn)常用的手法。

車(chē)身尺寸并不統(tǒng)一，但所有車(chē)型只是高度不同，長(zhǎng)4901mm，寬1850mm，而2.0L XE時(shí)尚型的高度為1450mm，其他5款車(chē)型的高度為1447mm，軸距為2825mm。

外后視鏡也采用了與車(chē)身同色的設(shè)計(jì)，也集成了側(cè)轉(zhuǎn)向燈功能，但設(shè)計(jì)在底座上。除了2.0L XE時(shí)尚款只支持電動(dòng)調(diào)節(jié)外，其余五款均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊和鏡頭加熱。

輪圈上有三種尺寸可供選擇。第一款是雙五輻車(chē)型，尺寸16寸。搭載米其林PRIM ACY 3st系列輪胎，規(guī)格為205/65，搭載在2.0L XE時(shí)尚車(chē)型上。第二款也是雙五輻車(chē)型，不過(guò)是雙色涂裝，視覺(jué)效果更好，尺寸17寸。搭載優(yōu)客豪馬的BluEart-GT系列輪胎，規(guī)格為215/55。搭載在2.0L XL舒適版、2.0L XL上AD1智能領(lǐng)航版、2.0T XL智能進(jìn)階版、2.0T XL上AD1智能領(lǐng)航版四款車(chē)型上。而第三款依然采用雙色雙五輻設(shè)計(jì)，只是輻條更長(zhǎng)更細(xì)，尺寸為19英寸。配備鄧祿普SP Sport Maxx 050系列輪胎，規(guī)格為235/40，僅在2.0T XV AD1智尊領(lǐng)航版上配備。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)也很有立體感，棱角突出，顯得硬朗。尾箱蓋上還有微微翹起的小鴨子尾巴設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足。尾燈也占據(jù)了比較大的面積，整個(gè)造型比較立體，突出于車(chē)身之外。尾燈邊緣也進(jìn)行了熏黑處理，尾燈內(nèi)部也使用了LED光源。如果你對(duì)天籟足夠了解的話，你還會(huì)發(fā)現(xiàn)，天籟一直用的“TENNA”的英文名也被改成了“ALTIMA”，和美版的一樣。

周?chē)脑O(shè)計(jì)更有層次感，使用了更多的橫線。后擾流板也采用了蜂窩狀進(jìn)氣格柵進(jìn)行裝飾，美中不足的是天籟的排氣采用了隱藏式設(shè)計(jì)，與其運(yùn)動(dòng)定位不符。

外在舒適配置上，除了2.0L XE時(shí)尚版沒(méi)有配備無(wú)鑰匙進(jìn)入外，其他車(chē)型都支持前排無(wú)鑰匙進(jìn)入，但全系標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)，只有2.0L XE時(shí)尚版不支持遙控啟動(dòng)。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，天籟內(nèi)飾的設(shè)計(jì)差別不大。整個(gè)系統(tǒng)只提供兩種顏色，一種是黑色，一種是黑色/米色。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也更有層次感，細(xì)節(jié)處理到位，更加精致。

至于內(nèi)飾材質(zhì)，整個(gè)系統(tǒng)沒(méi)有區(qū)別。中控臺(tái)同樣采用軟性材質(zhì)包裹，木紋塑料裝飾板也與整體風(fēng)格相協(xié)調(diào)。加上鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，可以增加一些時(shí)尚感。值得稱道的是，中控臺(tái)底部?jī)蓚?cè)也采用了軟性材料包裹，不會(huì)傷腿。

方向盤(pán)采用三輻平底造型，全系標(biāo)配多功能按鍵和手動(dòng)四向調(diào)節(jié)。不過(guò)2.0L XE時(shí)尚款是塑料材質(zhì)，其他款是真皮材質(zhì)。塑料方向盤(pán)質(zhì)感略差，真皮方向盤(pán)握感極佳。并且所有2.0T車(chē)型還配備了換擋撥片，2.0T XV AD1智尊領(lǐng)航版還支持方向盤(pán)加熱功能。

儀表盤(pán)樣式也有兩種，但都采用了傳統(tǒng)機(jī)械指針式表盤(pán)配液晶屏的布局。一款配備了5寸液晶屏，儀表盤(pán)沒(méi)有裝飾條，但看起來(lái)也很清晰。這款儀表盤(pán)配備了2.0L XE時(shí)尚版、2.0L XL舒適版和2.0T XL智能版。另一款配備了7寸液晶屏，視覺(jué)上更具科技感，顯示的內(nèi)容也豐富很多。這個(gè)儀表盤(pán)也用裝飾條裝飾，有些時(shí)尚感。這款儀表盤(pán)裝配了2.0L XL上AD1智行領(lǐng)航版、2.0T XL上AD1智翔領(lǐng)航版、2.0T XV AD1智尊領(lǐng)航版。

至于被動(dòng)安全，天籟配備了六個(gè)安全氣囊，分別是主副駕駛安全氣囊，前排左右安全氣囊，前后頭部安全氣囊。同時(shí)，天籟還標(biāo)配了胎壓顯示功能，可以支持實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)。安全也是全車(chē)提醒，這也是標(biāo)配。

安全性方面，只有2.0L XL上AD1智能領(lǐng)航版、2.0T XL上AD1智能領(lǐng)航版、2.0T XV AD1智能領(lǐng)航版提供并道輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)制動(dòng)等功能。

駕駛輔助部分，全系標(biāo)配自動(dòng)啟停和上坡輔助。2.0L XE時(shí)尚版不提供其他功能，其他車(chē)型也提供自動(dòng)泊車(chē)功能。2.0L XL舒適版和2.0T XL智能版提供后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像和定速巡航功能。2.0T XL上AD1 smart Pilot車(chē)型在他們的基礎(chǔ)上還有前駐車(chē)?yán)走_(dá)和全速自適應(yīng)巡航。2.0L XL上AD1智行領(lǐng)航版和2.0T XV AD1智尊領(lǐng)航版升級(jí)了360度全景影像，2.0T XV AD1智尊領(lǐng)航版增加了更多自動(dòng)泊車(chē)功能。

中控臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì)。除了2.0L XE時(shí)尚版采用了7英寸觸摸液晶屏，其他車(chē)型均采用了8英寸觸摸液晶屏。界面清晰度也不錯(cuò)。雖然設(shè)計(jì)并不出彩，但很直觀，也很易讀。液晶屏兩側(cè)和底部還設(shè)計(jì)了旋鈕和常見(jiàn)的物理按鍵，操作起來(lái)更加方便。功能2.0L XE時(shí)尚版只提供藍(lán)牙電話功能。在此基礎(chǔ)上，其他車(chē)型增加了GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航信息顯示、語(yǔ)音識(shí)別控制(多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話和空音)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)，還支持OTA系統(tǒng)升級(jí)。

在娛樂(lè)系統(tǒng)上，2.0L XE時(shí)尚版只提供4個(gè)普通揚(yáng)聲器，2.0L XL舒適版、2.0L XL上AD1智能領(lǐng)航版、2.0T XL智能進(jìn)階版、2.0T XL上AD1智能領(lǐng)航版只提供6個(gè)普通揚(yáng)聲器，而頂配車(chē)型2.0T XV AD1智能領(lǐng)航版提供9個(gè)BOSE品牌揚(yáng)聲器，外接音源也支持USB和Type-C。

空的調(diào)節(jié)除了2.0L XE時(shí)尚版配備手動(dòng)空調(diào)節(jié)外，其他車(chē)型均配備雙區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào)節(jié)，但全系配備后排出風(fēng)口和車(chē)內(nèi)PM2.5濾網(wǎng)。

座椅的形狀很厚實(shí)，看起來(lái)很舒服。除了2.0L XE時(shí)尚版采用面料包裹外，其他車(chē)型均采用真皮包裹，真皮表面有三角形花紋，視覺(jué)上更顯豪華。座椅的舒適性也很明顯，坐上去很柔軟，有一種坐在高檔沙發(fā)上的感覺(jué)。

至于前排座椅的舒適功能，除2.0L XE時(shí)尚版配備的手動(dòng)座椅外，其他車(chē)型均配備雙電動(dòng)座椅，而2.0L XL上AD1智行領(lǐng)航版、2.0T XL上AD1智翔領(lǐng)航版、2.0T XV AD1智尊領(lǐng)航版還提供座椅加熱功能。

更不用說(shuō)后座的舒適度了，比前座還要好。畢竟“移動(dòng)大沙發(fā)”這個(gè)名字也不是白來(lái)的，同級(jí)別應(yīng)該沒(méi)有更軟的座位了。后排空房間除了頭空房間有一些限制。leg 空房間很寬敞，地板中間凸起的也不算太高，沒(méi)什么影響。如果靠背支持調(diào)節(jié)，那就更好了。

同樣，除了2.0L XE時(shí)尚版車(chē)型沒(méi)有配備天窗外，其他車(chē)型都配備了分段式電動(dòng)天窗，但只能打開(kāi)前段。但也增加了車(chē)內(nèi)照明，減少了后排的壓抑感。

上天籟全系提供兩種動(dòng)力，一種是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)MR20。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，最大功率156馬力，最大扭矩197N·m，匹配傳動(dòng)系統(tǒng)的CVT變速箱，MIIT百公里綜合油耗為5.9L

第二種是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)KR20。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅配備了雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)，還配備了可變壓縮比技術(shù)。最大功率243馬力，最大扭矩371n·m，比很多同級(jí)別的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都要好。傳統(tǒng)上系統(tǒng)也是匹配CVT變速箱，可以模擬8擋。工信部綜合油耗百公里6.6L。

底盤(pán)上，天籟采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后梯形控制臂多連桿式獨(dú)立懸架。單從這個(gè)后懸掛結(jié)構(gòu)就能看出天籟對(duì)后排舒適性的重視程度。

推薦車(chē)型:2.0L XL上AD1智行領(lǐng)航版，推薦指數(shù):四星

作為2.0L車(chē)型中的頂配車(chē)型，2.0L XL上AD1領(lǐng)航版比入門(mén)級(jí)車(chē)型貴了2萬(wàn)元。動(dòng)力上其實(shí)沒(méi)什么區(qū)別，主要是被動(dòng)安全和舒適配置。簡(jiǎn)而言之，面對(duì)家用，它配備的配置功能很輕松，甚至動(dòng)力也足以滿足日常交通。

推薦車(chē)型:2.0T XL上AD1智能領(lǐng)航版，推薦指數(shù):五星

作為全系第二頂配車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)，減去綜合優(yōu)惠，裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)，比頂配車(chē)型便宜4萬(wàn)。動(dòng)力比2.0L車(chē)型強(qiáng)，和頂配車(chē)型一致，配置上差別不大，除了少了360度全景影像、大尺寸輪轂、自動(dòng)泊車(chē)、BOSE揚(yáng)聲器、單色氛圍燈，這五項(xiàng)配置外面最多能升級(jí)一萬(wàn)。

總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于天籟來(lái)說(shuō)，一直保持著初衷，就是做一個(gè)“大移動(dòng)沙發(fā)”。但面對(duì)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，天籟的產(chǎn)品力越來(lái)越高，卻在品牌力上無(wú)可奈何。即使在日本三大宗師中，天籟目前也是墊底的一個(gè)。