藍(lán)鳥(niǎo) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(45條)

很久沒(méi)有寫(xiě)詳細(xì)的圖文了，突然覺(jué)得有點(diǎn)生疏。最近剛開(kāi)了這輛3代藍(lán)鳥(niǎo)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），大家來(lái)?yè)u搖槳吧…不，還是來(lái)說(shuō)說(shuō)這車(chē)吧，哈哈哈~

說(shuō)起藍(lán)鳥(niǎo)，你的第一印象是什么(更別說(shuō)10年后就要出來(lái)的廉價(jià)日產(chǎn)車(chē)了)？先說(shuō)說(shuō)我的印象。有兩個(gè)印象，一個(gè)是我的童年，一個(gè)是現(xiàn)在！

其實(shí)藍(lán)鳥(niǎo)在中國(guó)的人生經(jīng)歷還是挺復(fù)雜的，從最早的ZS車(chē)，不過(guò)是正式引進(jìn)，再到CKD。后來(lái)東風(fēng)裕隆改頭換面三次，其中藍(lán)鳥(niǎo)二代有風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)和日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)。

你對(duì)藍(lán)鳥(niǎo)了解多少？

我對(duì)童年藍(lán)鳥(niǎo)的印象真的很好。我覺(jué)得這個(gè)車(chē)神一般是存在的。

你知道嗎？你知道嗎？當(dāng)時(shí)第三代藍(lán)鳥(niǎo)主打技術(shù)牌。當(dāng)年的平視顯示器，折疊DVD，車(chē)載電話，這些都可以稱得上是奢侈的科技配置。當(dāng)年，DVD和車(chē)載電話的普及程度還不如今天的L2輔助駕駛。所以，當(dāng)我對(duì)汽車(chē)有了膚淺的認(rèn)識(shí)時(shí)，我覺(jué)得這車(chē)就是神。大概20萬(wàn)左右，外觀大氣。豪車(chē)的配置真的很驚艷。

當(dāng)然，我知道另一個(gè)。我叔叔告訴我這輛車(chē)每隔幾年就要換一次腳膠。這個(gè)設(shè)計(jì)有缺陷。事實(shí)是，這輛車(chē)已經(jīng)到了非常嚴(yán)重的程度。

藍(lán)鳥(niǎo)的外觀不得不說(shuō)，甚至和正統(tǒng)中級(jí)車(chē)相比(為什么這么說(shuō)？因?yàn)樗{(lán)鳥(niǎo)出自magic change，90年代的中級(jí)車(chē))，它的氣場(chǎng)和豪華一點(diǎn)也不弱。雙色的車(chē)身，來(lái)自優(yōu)雅的A33的拉絲派輪圈，前后突出的打氣筒手柄，真的是相當(dāng)令人印象深刻。當(dāng)然車(chē)身比例也不是很協(xié)調(diào)。4代Supreme更嚴(yán)重，因?yàn)榍拜喐鼘?，?dǎo)致前輪下沉嚴(yán)重，跟事故車(chē)一樣。

中國(guó)人知道藍(lán)鳥(niǎo)應(yīng)該是在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代末。當(dāng)時(shí)很多左撇子藍(lán)鳥(niǎo)U12在廣東行駛。直到2012年，我還能看到U12在路上行駛，我也有幸駕駛過(guò)。到U13代，藍(lán)鳥(niǎo)正式引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，也就是俗稱的SSS。

當(dāng)然，那時(shí)有許多ZS汽車(chē)。后來(lái)U13經(jīng)歷了CKD，再經(jīng)過(guò)三次大整容，產(chǎn)生了國(guó)人熟悉的四代藍(lán)鳥(niǎo)。

其實(shí)最早的SSS出來(lái)的時(shí)候真的是很強(qiáng)的機(jī)型。在90年代初，2.0L SR20發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上有145馬力。這是什么概念？2014年賣(mài)的天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L33，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)只有136馬力。所以這款第二大改款車(chē)型，也就是俗稱的第三代藍(lán)鳥(niǎo)，依然搭載了已經(jīng)服役十幾年的SR20，但動(dòng)力依然是當(dāng)年同類車(chē)型中優(yōu)秀的一款。

顛覆三觀的高配置，你能想到的，它都有。

拉開(kāi)車(chē)門(mén)，豪華感就來(lái)了。車(chē)門(mén)的大燈和下面的毛絨，中控、方向盤(pán)、門(mén)板的木紋和真皮包裹，中控上方的電話按鍵和時(shí)鐘，真的是充滿了老派的奢華。

在那個(gè)年代，這套內(nèi)飾其實(shí)還挺豪華、科技、時(shí)尚的。這款真皮帶有木紋貼片，方向盤(pán)兩邊有按鈕，木紋奢華時(shí)尚(在那個(gè)年代)配銀色飾條。但其實(shí)你上車(chē)就知道，這車(chē)的中控很低，布局和視線跟十幾年前的SSS完全一樣。感覺(jué)是舊房換新裝，哈哈。

所以我一直說(shuō)藍(lán)鳥(niǎo)是一款膚淺的豪華車(chē)，時(shí)尚豪華的設(shè)計(jì)，高科技的裝備，但它是一個(gè)很老的平臺(tái)。

方向盤(pán)的樣式來(lái)自最早的A33樣式，但比樣式多了木紋貼片和電鍍logo。兩側(cè)的功能按鍵也不一樣。這輛車(chē)雖然兩邊布滿按鍵，但是左邊是多媒體調(diào)節(jié)，右邊是車(chē)載電話控制，沒(méi)有定速巡航。

當(dāng)年的藍(lán)鳥(niǎo)配置有多離譜？

從上到下，我們首先看到的就是這個(gè)可以顯示的后視鏡。我不說(shuō)，也許你猜不到這個(gè)后視鏡能顯示什么。

這里面有兩個(gè)作用。一個(gè)是這款車(chē)配備了原裝倒車(chē)?yán)走_(dá)。這是2003年的入門(mén)級(jí)中級(jí)車(chē)。它已經(jīng)有原裝倒車(chē)?yán)走_(dá)了。配置真的很厚道。接下來(lái)的12年，天籟J32都沒(méi)有。而這個(gè)后視鏡的作用之一就是顯示雷達(dá)距離。高級(jí)吧哈哈哈。

第二個(gè)更厲害。這輛車(chē)不是裝了車(chē)載電話嗎？我們一般是輸入號(hào)碼，或者有來(lái)電的時(shí)候，號(hào)碼可以顯示在后視鏡里，太殘忍了。

車(chē)載電話和石英表，這真的是當(dāng)時(shí)高檔車(chē)僅有的配置。這也是整個(gè)中控的點(diǎn)睛之筆，從第三代藍(lán)鳥(niǎo)才開(kāi)始。

當(dāng)年這套中控系統(tǒng)是奢華與科技的結(jié)合，10張CD，自動(dòng)恒溫空調(diào)，折疊DVD。就問(wèn)你能不能接受。而且這個(gè)CD機(jī)有拾音器，真的很難得哈哈。

折疊DVD打開(kāi)后是這樣的。那時(shí)候真的有。當(dāng)然，第一眼看上去還是滿滿的高級(jí)感，同時(shí)也會(huì)覺(jué)得很有趣，哈哈哈。不過(guò)這個(gè)擴(kuò)展屏的功能很簡(jiǎn)單，只有DVD。

在駕駛座的左側(cè)，還有一個(gè)HUD按鈕。沒(méi)錯(cuò)，就是平視顯示器還屬于高級(jí)配置。當(dāng)然當(dāng)時(shí)功能很單一，只有速度顯示，但這在當(dāng)時(shí)也是絕無(wú)僅有的。

當(dāng)時(shí)搭載該功能的同款車(chē)是東南凌帥，也是一款配置極其變態(tài)的緊湊型車(chē)。頂配車(chē)型包括HUD、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、電動(dòng)腰部支撐、自動(dòng)空調(diào)節(jié)等。

車(chē)載電話的組合有三個(gè)部分，中控上方的按鍵，中控扶手的麥克風(fēng)，后排扶手后面的卡槽。在車(chē)上拿著手機(jī)，想想挺有意思的哈哈。

扶手后面的卡槽。這是一手車(chē)，14萬(wàn)公里。我們還在卡槽里發(fā)現(xiàn)了一張電話卡。好像以前也有人用車(chē)載電話，哈哈哈。

雖然型號(hào)比較老，但其實(shí)藍(lán)鳥(niǎo)用的材料還是可以接受的。座椅的真皮覆蓋率比優(yōu)雅的A33高，頭枕也是真皮的。雖然這款車(chē)的配置已經(jīng)很高了，但并不是最好的搭配。相比這款副頂，頂配藍(lán)鳥(niǎo)為副駕配備了更多的電動(dòng)座椅，為主駕配備了記憶功能，更為恐怖的是，它還配備了座椅按摩功能。

但是，這輛車(chē)的座椅不舒服，甚至不太合身。靠背上部太靠后，位置有點(diǎn)奇怪。哈哈哈哈。

那么日產(chǎn)為什么能讓一款十幾年前推出的入門(mén)級(jí)中級(jí)車(chē)如此受歡迎呢？你根本想象不到。這款配置只有豪華車(chē)才有的車(chē)，起步價(jià)只有16萬(wàn)元。

后排看起來(lái)還是很厚實(shí)很豪華的，褶皺的皮質(zhì)看起來(lái)很溫暖，扶手有收納盒，里面還有一個(gè)可以翻出來(lái)的杯架。但是從圖中可以看出，由于U13的尺寸，這輛車(chē)的后空車(chē)廂確實(shí)很小。

貼合感比前排略好。坐在看臺(tái)上還勉強(qiáng)可以。中央扶手很高，翹起來(lái)哈哈哈。

小到小，大到老型號(hào)，尊嚴(yán)感還是會(huì)給你足夠的。在這輛車(chē)的后排，有一個(gè)煙灰缸，門(mén)板上還蓋著皮和木頭，門(mén)邊有一把遮陽(yáng)傘。當(dāng)年的中級(jí)車(chē)真的沒(méi)有第二輛，藍(lán)鳥(niǎo)是最便宜的。當(dāng)你從后排下來(lái)的時(shí)候，你真的會(huì)覺(jué)得你是從一輛行政級(jí)別的房車(chē)上下來(lái)的。

后面的遮陽(yáng)簾也是手動(dòng)的，哈哈哈，凌帥的是電動(dòng)的，但是比很多人的好。

淡黃色的后備箱真的很少見(jiàn)，一般只出現(xiàn)在高檔車(chē)上。而且相對(duì)于同級(jí)別的日系車(chē)，藍(lán)鳥(niǎo)的后備箱其實(shí)在覆蓋材料和規(guī)整度上是更好的一種。

令人驚訝的是，這輛車(chē)的原廠工具完全沒(méi)有開(kāi)封，泡沫袋還在。是14萬(wàn)公里的一手車(chē)。這個(gè)顏色很棒。哈哈哈。

原來(lái)的10碟CD，很多車(chē)裝多碟CD的時(shí)候，還是喜歡把碟盒放在后備箱里。換碟不太方便，但也成為了時(shí)代的印記。

不過(guò)有一種說(shuō)法是藍(lán)鳥(niǎo)的音效相當(dāng)一般。如果放在當(dāng)年，也算是比較差的了。我記得音響是Bay Bay的一個(gè)廠家生產(chǎn)的，忘了是什么牌子了。主機(jī)沒(méi)拆過(guò)，不知道哈哈。

全新的原裝杰克，真的是新的，而且已經(jīng)完全沒(méi)落了，哈哈哈。

這太棒了。沒(méi)想到03年的低配備胎。車(chē)主估計(jì)路上沒(méi)有爆胎，也沒(méi)有換胎的習(xí)慣。

起步的時(shí)候，真的是豪車(chē)。

它是如何駕駛的？這里先說(shuō)結(jié)論。畢竟車(chē)本質(zhì)上是90年代初的入門(mén)級(jí)中級(jí)車(chē)，質(zhì)感肯定不會(huì)好多少。

不過(guò)可以肯定的是，這款車(chē)的145馬力SR20的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)可圈可點(diǎn)的。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出平順線性，后段的輸出其實(shí)還是挺不錯(cuò)的。畢竟要7000轉(zhuǎn)才能出紅線。6000后有個(gè)小爆炸，有點(diǎn)意思。這在民用車(chē)上很少見(jiàn)哈哈。

當(dāng)然，也有不利之處。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和震動(dòng)對(duì)車(chē)廂來(lái)說(shuō)相當(dāng)明顯。也就是說(shuō)沒(méi)有質(zhì)感，沒(méi)有孤立感。但是對(duì)于一輛幾千塊這么高配置的車(chē)來(lái)說(shuō)，讓動(dòng)力系統(tǒng)足夠流暢，開(kāi)起來(lái)很輕松就夠了。

變速箱也很稱職，換擋平順性很好，沒(méi)有任何頓挫感。但是如果這個(gè)變速箱保養(yǎng)不好，1升2會(huì)受挫。但是，變速箱的降檔功能并不活躍。如果需要提高轉(zhuǎn)速，直接用OD或者拉到低檔會(huì)更好。

不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，在非4擋的情況下，油門(mén)還是很近腳的。在4檔的情況下，變矩器鎖死很快，不愿意解鎖。

一個(gè)說(shuō)另一個(gè)，這車(chē)的轉(zhuǎn)向手感還可以，力反饋挺舒服的。但是車(chē)頭的反應(yīng)太慢太模糊?；旧锨懊媸强铡Ｗ蛲?，我嘗試了緊急逃生。感覺(jué)打了不少，但是車(chē)頭差點(diǎn)沒(méi)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。哈哈哈。

質(zhì)地就不提了。這輛車(chē)剛做完大保養(yǎng)，全車(chē)的油和水都換了，剎車(chē)系統(tǒng)保養(yǎng)了，剎車(chē)片也換了。機(jī)器的腳是全新的，怠速終于不抖了。雖然開(kāi)起來(lái)正常多了，但還是一點(diǎn)質(zhì)感都沒(méi)有。畢竟專車(chē)平臺(tái)還是太老了。底盤(pán)沒(méi)有任何韌性，能感覺(jué)到懸掛行程也很短，感覺(jué)爛路上沒(méi)有過(guò)濾。隔音也是。

總結(jié):我知道是舊房換新居，但是我真的很喜歡。

我知道藍(lán)鳥(niǎo)質(zhì)感差，我也知道它是一輛廉價(jià)的中級(jí)車(chē)，有著豪華車(chē)的外殼。但是不知道為什么，就是喜歡。它的高配置和豪華確實(shí)能打動(dòng)我，而不是讓我覺(jué)得廉價(jià)。

可見(jiàn)這藍(lán)鳥(niǎo)是真的用心在做，而不是忽悠消費(fèi)者。我覺(jué)得藍(lán)鳥(niǎo)是最讓我印象深刻的“表面豪車(chē)”！