雖然不如緊湊型車(chē)那般火熱，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，中型車(chē)的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，在很多方面還是要比緊湊型車(chē)要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相較于緊湊型車(chē)，中型車(chē)車(chē)的空間是吸引消費(fèi)者的利器。作為一款指導(dǎo)價(jià)50.8萬(wàn)元的車(chē)型，奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　奔馳C級(jí)車(chē)尾給人一種十分高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。此外，該?chē)配備后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級(jí)由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對(duì)大件物品時(shí)就不是很方便了。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳C級(jí)的車(chē)尾展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。奔馳C級(jí)的車(chē)頭造型十分精致，整體看上去非常清爽?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳C級(jí)?2010款空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 C 300 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@shanmiao7說(shuō)道：“好舒服的坐在那里。相信現(xiàn)在的汽車(chē)都不會(huì)克扣座椅的舒適度吧。”

網(wǎng)友@jameslinken說(shuō)道：“感覺(jué)不錯(cuò)標(biāo)以前的車(chē)太好了別的車(chē)都沒(méi)試過(guò)”

網(wǎng)友@01051102662說(shuō)道：“坐著很舒服，坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服嘻嘻”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）