【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京華德寶寶馬了解到，寶馬2系（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?北京華德寶寶馬全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 225i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 225i 四門(mén)轎跑車 M運(yùn)動(dòng)套裝 26.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 225i 四門(mén)轎跑車 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 28.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 27.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 225i 四門(mén)轎跑車 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝Pro 30.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 29.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 225i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 26.38萬(wàn) - 26.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 225i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 29.38萬(wàn) - 29.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 225i 敞篷轎跑車 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 225i 敞篷轎跑車 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 220i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 225i M運(yùn)動(dòng)套裝 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 220i 敞篷轎跑車 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 29.38萬(wàn) - 29.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 225i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 225i 敞篷轎跑車 M運(yùn)動(dòng)套裝 33.58萬(wàn) - 33.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 225i 敞篷轎跑車 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 37.38萬(wàn) - 37.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 M240i 44.98萬(wàn) - 44.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 M240i M Performance 特別版 48.98萬(wàn) - 48.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬2系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，看起來(lái)十分豪華。

　　該車長(zhǎng)寬高4534/1800/1434mm，軸距2670mm，車側(cè)看上去非常簡(jiǎn)潔流暢，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

　　寶馬2系內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并輔以銀色飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　寶馬2系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

寶馬2系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@gczlh說(shuō)道：“操控還是很不錯(cuò)的，過(guò)彎很穩(wěn)，高速上面表現(xiàn)也很好，剎車很線性,底盤(pán)很整很舒適，寶馬在操控方面的口碑還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@鳥(niǎo)人~說(shuō)道：“前排無(wú)敵舒服，座位后退能放到緊貼后排。后排空間稍差，但時(shí)不時(shí)載客載人也足夠了?！?空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排頭頂有個(gè)挖槽位，1m8的朋友進(jìn)去表示空間足夠?！?/p>

網(wǎng)友@gxyjl說(shuō)道：“車子的懸架不錯(cuò)，濾震效果比較到位，一些小的坑洼都能有效的緩解，就是車子的密封一般了些，高速如太快就會(huì)有風(fēng)噪和胎噪的打擾，需要多加注意車速了。座椅不錯(cuò)哦，挺軟和的，坐一天都不會(huì)累?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）