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　　秦Pro新能源前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　這款車車身尺寸4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設計風格，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

　　秦Pro新能源內(nèi)飾設計走了平和路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　秦Pro新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機與前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程82Km。

秦Pro新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@5821541說道：“動力十足，對于一個女孩子來說，已經(jīng)足夠了。不管是哪一種，他都很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@只是太愛你呀說道：“這車的外觀是非常漂亮的，第一眼就被驚艷到了 ，開了差不多月了，會經(jīng)常被人問，你這個是什么車 多少錢買的，在哪里買的 最近有沒有什么優(yōu)惠之類的問題，這就說明了顏值還是值得肯定的。還有一個驚喜點就是后備箱，本來客觀本能的覺得插電式混合版的小嬌車后備箱肯定會比較小，后來才知道，后備箱其實一點也不小 跟燃油版的幾乎是一致的，這點是難得的，而且在日常的使用中也沒有發(fā)現(xiàn)后備箱不夠用的情況。”

網(wǎng)友@gsdfghdf說道：“新車的味道有點重，開了兩個月就好多了，我讓小迪放點音樂，聽點噪音什么的，對我來說都是浮云?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）