對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款榮威RX5新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為28.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　榮威RX5新能源前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　榮威RX5新能源車尾給人一種十分酷炫的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯的美觀度。

　　榮威RX5新能源內(nèi)飾風(fēng)格非常酷炫，整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。

　　榮威RX5新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率116馬力，電動機(jī)總扭矩255?！っ?，工信部純電續(xù)航里程320km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，來到后排，榮威RX5新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。榮威RX5新能源標(biāo)配了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味，能帶來不錯的采光效果。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)旗艦版?榮威RX5新能源動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@POLO老大說道：“別說操控了，就是一輛普通的家用電器，再怎么開，也不可能比得上一輛車。不過換胎太貴了，2000多塊錢一條，現(xiàn)在還沒備胎，先留著吧，等時(shí)間一到，我再換個(gè)防爆胎，價(jià)格會便宜一些，現(xiàn)在輪胎太薄了，開高速的時(shí)候，我都有點(diǎn)害怕?！?/p>

網(wǎng)友@yam0070說道：“方向盤很輕，但是剎車的前半部分有點(diǎn)發(fā)軟，后半部分有點(diǎn)緊?！?/p>

網(wǎng)友@mb49493541說道：“車?yán)锸怯羞\(yùn)動，經(jīng)濟(jì)，標(biāo)準(zhǔn)模式，日常代步的話，我覺得標(biāo)準(zhǔn)就可以了，而且現(xiàn)在外面充電樁也多，續(xù)航我是完全不擔(dān)心的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）