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衡陽(yáng)福特體驗(yàn)中心?探險(xiǎn)者最多讓1萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-06-30 14:29:59 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 衡陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從衡陽(yáng)福特體驗(yàn)中心了解到,探險(xiǎn)者詢(xún)底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?衡陽(yáng)福特體驗(yàn)中心本市售本市 電話(huà):4000610532
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 EcoBoost 285 四驅(qū)三十周年紀(jì)念版 7座 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EcoBoost 285 四驅(qū)三十周年紀(jì)念版 6座 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座 30.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 29.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座 30.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 29.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座 32.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 31.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座 32.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 31.98萬(wàn)
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2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座 35.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 34.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 35.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 34.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 37.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 36.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座 37.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 36.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座 39.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 38.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 39.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 38.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  探險(xiǎn)者前臉看起來(lái)非常方方正正,格柵采用多邊形的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,視覺(jué)效果很搶眼。

  這款車(chē)尺寸5075/2004/1778mm,軸距3025mm,車(chē)側(cè)顯得頗具厚重敦實(shí)的感覺(jué),采用狹長(zhǎng)的線(xiàn)條,動(dòng)感的設(shè)計(jì)令人眼前一亮。

  探險(xiǎn)者內(nèi)飾整體顯得十分青春,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)輔以銀色金屬拉絲飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  探險(xiǎn)者配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力,峰值扭矩425?!っ?,工信部綜合油耗8.9L/100km。

探險(xiǎn)者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@fgdghfghgfh說(shuō)道:“減震效果還算不錯(cuò),據(jù)說(shuō)是采用了雙球形鋁合金懸架。整體舒適性更好。之前我自駕游的時(shí)候,就是開(kāi)著這輛車(chē)的,因?yàn)槲覄傎I(mǎi)了一輛新車(chē),大家都想讓我試一試它的性能。他們給了我很好的答復(fù),讓我換一輛這樣的車(chē)。”

網(wǎng)友@208209說(shuō)道:“這車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺靈活的,油門(mén)剎車(chē)也很靈,稍微一踩油門(mén)就跑,剛開(kāi)始還有點(diǎn)不習(xí)慣,因?yàn)橛烷T(mén)太重,適應(yīng)一下就習(xí)慣了?!?/p>

網(wǎng)友@cftgyhtfgvbfd說(shuō)道:“這輛車(chē)的舒適性很好,座椅是綠色的皮質(zhì)材質(zhì),沒(méi)有異味,而且包裹力很強(qiáng),坐在這里,腿部和腰部都有支撐。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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