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寧波慈溪寶恒寶馬?寶馬4系最新價(jià)格表?誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-06-30 11:59:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.17萬(wàn) - 39.17萬(wàn)
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2022款 425i 時(shí)尚型 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn)
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2022款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.69萬(wàn) - 40.69萬(wàn)
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2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬(wàn) - 40.99萬(wàn)
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2022款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 44.88萬(wàn) - 44.88萬(wàn)
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2022款 改款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 45.28萬(wàn) - 45.28萬(wàn)
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2022款 改款二 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 46.99萬(wàn) - 46.99萬(wàn)
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2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 47.59萬(wàn) - 47.59萬(wàn)
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2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn)
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2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 49.37萬(wàn) - 49.37萬(wàn)
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2022款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 50.69萬(wàn) - 50.69萬(wàn)
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2022款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 54.78萬(wàn) - 54.78萬(wàn)
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2022款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.18萬(wàn) - 55.18萬(wàn)
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2022款 改款二 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 56.69萬(wàn) - 56.69萬(wàn)
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2021款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 36.38萬(wàn) - 36.38萬(wàn)
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2021款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn)
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2021款 改款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 45.98萬(wàn) - 45.98萬(wàn)
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2021款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 46.88萬(wàn) - 46.88萬(wàn)
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2017款 425i Gran Coupe 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn)
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2017款 425i Gran Coupe 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 40.98萬(wàn) - 40.98萬(wàn)
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2017款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 45.98萬(wàn) - 45.98萬(wàn)
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2017款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 51.68萬(wàn) - 51.68萬(wàn)
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2017款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 61.68萬(wàn) - 61.68萬(wàn)
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2017款 440i xDrive Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 61.98萬(wàn) - 61.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬4系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)輔以黑色飾物,看起來(lái)十分豪華。

  這款車(chē)尺寸4788/1852/1452mm,軸距2856mm,車(chē)側(cè)顯得十分莊重,整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

  寶馬4系內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了大氣路線,看起來(lái)非常大氣。

  寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。

寶馬4系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@閃閃的紅心說(shuō)道:“內(nèi)飾做的比較省成本,大多材質(zhì)是由塑料構(gòu)成的,就不是很上檔次,質(zhì)感不是很舒服,和他的外觀反差比較大?!?/p>

網(wǎng)友@ngjhgjhj說(shuō)道:“過(guò)了減速帶,就會(huì)放慢速度,而不是像 SUV一樣不減速。因?yàn)榈妆P(pán)偏硬,所以路感反饋非常清晰。不舒服的話,還是不要買(mǎi)4系比較好。風(fēng)燥控制得很好,120公里每小時(shí)和副駕駛說(shuō)話還算清晰,只能算是中規(guī)中矩?!?/p>

網(wǎng)友@dfgdfbdffbbf說(shuō)道:“現(xiàn)在自己還是處于未婚的狀態(tài),而且是在異地工作的,不是跟爸爸媽媽住在一塊的,所以我開(kāi)車(chē)并沒(méi)有太多考慮車(chē)的空間,不過(guò)4系空間這塊還是很滿(mǎn)意的,后面坐兩個(gè)人也是可以的,我經(jīng)常用這車(chē)跟女朋友去玩比較多,所以我覺(jué)得車(chē)子很滿(mǎn)足,很適合我現(xiàn)在這個(gè)狀態(tài)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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