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昆明 昂科威最大優(yōu)惠5萬元 最新報(bào)價(jià)

2022-06-30 10:40:43 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 昆明優(yōu)惠促銷頻道】昂科威詢底價(jià)|查參配)是別克旗下中型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,昆明別克經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬 - 20.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬 - 21.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬 ↓3.12萬 18.87萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬 - 23.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 23.59萬 - 23.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 23.99萬 ↓3.12萬 20.87萬
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2022款 S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 24.99萬 ↓3.12萬 21.87萬
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2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬 ↓3.12萬 22.87萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 ↓3.12萬 24.87萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬 ↓4.10萬 14.89萬
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2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 ↓4.10萬 15.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 ↓4.10萬 16.89萬
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2021款 Plus 652T 兩驅(qū)精英型 5座 22.99萬 - 22.99萬
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2021款 Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座 25.29萬 - 25.29萬
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2021款 Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座 26.29萬 - 26.29萬
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2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座 26.39萬 - 26.39萬
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2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 7座 27.39萬 - 27.39萬
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2021款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 - 29.59萬
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2021款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 - 30.99萬
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2020款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬 - 18.99萬
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2020款 20T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 - 19.99萬
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2020款 20T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 - 20.99萬
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2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬 - 23.99萬
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2020款 28T 四驅(qū)百萬紀(jì)念型 24.09萬 - 24.09萬
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2020款 28T 四驅(qū)豪華型 25.99萬 - 25.99萬
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2020款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 27.99萬 - 27.99萬
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2019款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國VI 18.99萬 - 18.99萬
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2019款 20T 兩驅(qū)精英型 國VI 19.99萬 - 19.99萬
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2019款 28T 四驅(qū)精英型 國VI 23.99萬 - 23.99萬
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2019款 28T 四驅(qū)豪華型 國VI 25.99萬 - 25.99萬
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2019款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國VI 27.99萬 - 27.99萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬 ↓3.50萬 17.49萬
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2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬 ↓3.50萬 18.29萬
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2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬 ↓3.50萬 18.49萬
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2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 23.99萬 ↓3.50萬 20.49萬
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2022款 S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 24.99萬 ↓3.50萬 21.49萬
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2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬 ↓3.50萬 22.49萬
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2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬 - 25.99萬
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2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 ↓3.50萬 24.49萬
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2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬
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2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 - 29.59萬
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2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 - 30.99萬
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2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬 ↓4.30萬 14.69萬
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2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 ↓4.30萬 15.69萬
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2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 ↓4.30萬 16.69萬
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2021款 Plus 652T 兩驅(qū)精英型 5座 22.99萬 ↓3.20萬 19.79萬
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2021款 Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座 25.29萬 ↓3.20萬 22.09萬
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2021款 Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座 26.29萬 ↓3.20萬 23.09萬
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2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座 26.39萬 ↓3.20萬 23.19萬
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2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 7座 27.39萬 ↓3.20萬 24.19萬
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2021款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 ↓3.20萬 26.39萬
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2021款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 ↓3.20萬 27.79萬
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2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬 - 23.99萬
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2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國Ⅴ 21.49萬 - 21.49萬
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2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬 - 21.99萬
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2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國Ⅴ 22.49萬 - 22.49萬
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2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國Ⅴ 23.49萬 - 23.49萬
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2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬 - 24.99萬
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2018款 28T 四驅(qū)精英型 國Ⅴ 26.49萬 - 26.49萬
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2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國Ⅴ 28.49萬 - 28.49萬
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2018款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國Ⅴ 30.99萬 - 30.99萬
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2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬 - 20.99萬
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2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬
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2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 - 20.99萬
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2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬 - 23.99萬
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2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國Ⅴ 22.49萬 ↓5.00萬 17.49萬
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2018款 28T 四驅(qū)精英型 國Ⅴ 26.49萬 ↓5.00萬 21.49萬
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2018款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國Ⅴ 30.99萬 ↓5.00萬 25.99萬
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  昂科威中網(wǎng)采用了單幅式的設(shè)計(jì),并飾以黑色飾物,家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高,再加上線條運(yùn)動(dòng)的車頭,動(dòng)感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

  該車長寬高4662/1883/1641mm,軸距2779mm,車側(cè)看上去頗具青春的感覺,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

  昂科威內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺,非對稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

  昂科威配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.6L/100km。

昂科威在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@jhmc說道:“車子的方向盤大小剛剛好,握在手里打方向的感覺還不錯(cuò),不算太重,轉(zhuǎn)向也比較輕松,轉(zhuǎn)向也比較快。轉(zhuǎn)彎半徑并不大,可以很好的控制車輛的方向,開起來也比較輕松。我能感覺到,這輛車的輔助駕駛能力還挺強(qiáng)的,比如并線輔助、車道偏離預(yù)警、剎車、雷達(dá)、倒車影像等等,這些都是非常實(shí)用的輔助功能。有時(shí)候,駕駛模式切換的感覺還挺不錯(cuò)的,可以根據(jù)自己的喜好和路況來切換?!?/p>

網(wǎng)友@邯鄲David哥說道:“市區(qū)內(nèi)開沒問題,上個(gè)臺(tái)階過個(gè)小坑都很輕松。”

網(wǎng)友@xrh-213說道:“我首先看中的就是它的內(nèi)部空間,因?yàn)槲疑砀?80左右,前排座椅可以調(diào)節(jié),后排坐三個(gè)人都沒有壓力,而且后備箱里可以放很多東西。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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