雪鐵龍C3-XR?2020款 C-Series 潮享版底盤怎么樣?雪鐵龍C3-XR購車手冊(cè)
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| 動(dòng)力底盤 | 2020款?雪鐵龍C3-XR動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款指導(dǎo)價(jià)11.89萬元的車型,雪鐵龍C3-XR(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
雪鐵龍C3-XR車頭采用了雅致的線條,看起來非常端莊,配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),給人一種很簡約的感覺。
雪鐵龍C3-XR排氣管采用了單邊雙出的設(shè)計(jì),尾燈顯得十分簡練,車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型還是很耐看的。
雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾看起來頗具柔和的感覺,并采用了銀色飾條修飾。對(duì)稱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),內(nèi)飾簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
雪鐵龍C3-XR配備1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗5.1L/100km。
這款車匹配6擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),雪鐵龍C3-XR的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。雪鐵龍C3-XR的車尾采用簡約的造型設(shè)計(jì),沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
雪鐵龍C3-XR?2020款 C-Series 潮享版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 C-Series 潮享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@tiancheng0說道:“動(dòng)力挺不錯(cuò),加速也是挺有力的,尤其在轉(zhuǎn)速上去了之后,動(dòng)力突然間加強(qiáng)了”
網(wǎng)友@jannyihome說道:“在平坦的路上行駛毫無壓力,這輛車的起步、加速都挺稱我心的,有時(shí)出去玩路很難走,車子還是會(huì)稍稍有點(diǎn)力不從心。”
網(wǎng)友@rav42010說道:“地盤不錯(cuò) 超控好 指哪打哪 方向盤不虛 有力”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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