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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 ↓1.80萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 ↓1.80萬 19.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 ↓1.80萬 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.80萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.80萬 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.80萬 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.80萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.80萬 25.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞前臉給人一種非常鋒利的感覺，配合分層式格柵，顯得車頭十分立體。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4885/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有力的線條帶來了不錯(cuò)的視覺效果，運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁。

　　凱美瑞內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，采用了銀色金屬飾條修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yk9610說道：“當(dāng)初看到這車時(shí)就覺得挺舒服的，打開車門，就能看到里面合理的布局，細(xì)節(jié)方面都設(shè)計(jì)的很到位，座椅的做工和包裹性都很強(qiáng)，實(shí)際坐上去也確實(shí)符合人體，所以每次出去玩時(shí)，家里人坐上幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺得腰疼，而且車上還有一些舒適性的配置，只不過是有點(diǎn)噪音，但也在我接受的范圍內(nèi)。”

網(wǎng)友@northday說道：“車的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，每次用車的過程中都能感覺很充沛，起步的勁兒很大，在行駛的過程中也很平穩(wěn)，2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是8擋手自一體變速箱，實(shí)力一看就挺強(qiáng)，實(shí)際用車的感覺也不錯(cuò)，換擋時(shí)也沒有頓挫感，買車時(shí)試過很多車，覺得這款車開起來是最舒服的，跑高速的時(shí)候動(dòng)力也夠用，每次超車只要踩著油門很快就可以完成?！?/p>

網(wǎng)友@kenan_4說道：“底盤和懸掛沒有太多的優(yōu)越感，過濾顛簸的能力不錯(cuò)，濾震比較徹底。真皮座椅質(zhì)感好，支撐力和包裹性到位，乘坐的舒適度不錯(cuò)。整體感覺很踏實(shí)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）