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?肇慶美昌豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓1.30萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 舒適版 15.18萬 ↓1.30萬 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 豪華版 16.08萬 ↓1.30萬 14.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬 ↓1.30萬 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬 ↓1.30萬 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬 ↓1.30萬 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓1.30萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 舒適版 14.98萬 ↓1.30萬 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 領(lǐng)先版 15.88萬 ↓1.30萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 16.28萬 ↓1.30萬 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 16.28萬 ↓1.30萬 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 豪華版 16.88萬 ↓1.30萬 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 旗艦版 18.08萬 ↓1.30萬 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國V 14.18萬 ↓0.80萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國VI 14.18萬 ↓0.80萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 精英特別版 14.78萬 ↓0.80萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國VI 15.18萬 ↓0.80萬 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國V 15.18萬 ↓0.80萬 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國VI 15.58萬 ↓0.80萬 14.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國V 15.58萬 ↓0.80萬 14.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先特別版 15.68萬 ↓0.80萬 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國VI 15.98萬 ↓0.80萬 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國VI 15.98萬 ↓0.80萬 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國V 15.98萬 ↓0.80萬 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國V 15.98萬 ↓0.80萬 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國VI 16.58萬 ↓0.80萬 15.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國V 16.58萬 ↓0.80萬 15.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 豪華版 16.58萬 ↓0.80萬 15.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 酷越豪華版 16.98萬 ↓0.80萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 酷跑豪華版 16.98萬 ↓0.80萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國V 17.88萬 ↓0.80萬 17.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國VI 17.88萬 ↓0.80萬 17.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 旗艦版 17.98萬 ↓0.80萬 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用黑色飾物裝飾，整體看起來非常年輕。

　　這款車長寬高4390/1795/1565mm，軸距2640mm，車側(cè)給人一種非常新潮的感覺，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　豐田C-HR內(nèi)飾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以藍(lán)黑雙色為主，并采用了黑色鋼琴烤漆飾板修飾，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　豐田C-HR搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩188?！っ祝妱訖C(jī)總功率109馬力，電動機(jī)總扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗4.5L/100km。

豐田C-HR在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sword0803說道：“座椅的軟硬適中，是我乘坐過的幾款車?yán)锩孀钯N合我身體，最有質(zhì)感的一個(gè)座椅了。我還挺經(jīng)常開車的，所以在前排乘坐它的空間做得也很舒服，座椅的軟硬程度做得也很合適，相對來說就覺得開車更輕松容易一些了。包括它的懸架調(diào)節(jié)的很靈活，平時(shí)在一些不太好的路段或者是跑一些減速帶比較多的一段的時(shí)候，它的底盤調(diào)節(jié)的會更加靈活一些，不覺得很硬，所以這樣的話舒適度對于我來講就做得是真挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@whg0000011說道：“內(nèi)飾沒有異味，并且剛開始提回來的那段時(shí)刻就感覺到車子正常開完全沒問題。內(nèi)部的做工也是很精細(xì)的那種，契合我平常的審美，在用料方面也都不含糊，反正我覺得內(nèi)部設(shè)核算挺上層次的類型了?！?/p>

網(wǎng)友@md1987說道：“我一直都覺得一分價(jià)錢一分貨，所以像這樣10來萬的車，肯定不能和幾十萬的車的舒適性相比較，不過和同等級車比較的話，我覺得這個(gè)車的舒適性仍是挺高的，首要前后獨(dú)立懸架使得這個(gè)車的底盤走在路上比較穩(wěn)，別的在座椅方面規(guī)劃的還挺好的，感覺支撐性很不錯(cuò)，座椅規(guī)劃的比較廣大，坐的時(shí)刻久了不會太累?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）