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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 DM-i 55KM 尊貴型 11.18萬 - 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 120KM 尊貴型 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 400KM 豪華型 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 500KM 豪華型 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 120KM 旗艦型 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 500KM 尊貴型 15.88萬 - 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 55KM 行政型 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 400KM 出行版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版 17.48萬 - 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 600KM 旗艦型 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　秦PLUS前臉設(shè)計(jì)比較青春，多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，視覺沖擊效果十足。

　　該車尺寸4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車側(cè)看上去頗具纖長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。

　　秦PLUS內(nèi)飾看上去十分青春，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，并輔以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　秦PLUS搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率179馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316?！っ?，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程55KM。

秦PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jiangyuan說道：“平時(shí)開這輛車感覺動(dòng)力還算可以，但說實(shí)話，這段時(shí)間開下來還是沒有朋友那輛純?nèi)加偷能囎幽敲醋悖移鸩椒磻?yīng)也稍微慢一些，但我覺得這這對(duì)于年齡大的人來說也是比較友好的?！?/p>

網(wǎng)友@93468說道：“自己買駕照也很久了，就去路上就看到秦PLUS挺好看的，就是去店里試駕了，看了也不錯(cuò)，就拉著銷售談了起來，就下定了，等了幾個(gè)月才到了的。自己開著就沒有什么，比較滿意就是油耗，買這車也是考慮省油的問題的。”

網(wǎng)友@969532376說道：“方向盤的輕重程度還是非常合適的，不會(huì)覺得特別沉重，但也沒有顯得很輕飄，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是比較精準(zhǔn)的，幾乎是沒有什么偏差，底盤也是相當(dāng)穩(wěn)定，快速轉(zhuǎn)彎也沒有側(cè)傾桿?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）