【太平洋汽車網(wǎng) 和平區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雷凌（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)和平區(qū)豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，雷凌目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬元。

?沈陽中升捷豐廣汽豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 進(jìn)取版 國V 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 豪華版 國V 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 國V 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國V 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 科技版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 尊享版 國V 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國V 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國V 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國V 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國V 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國V 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國VI 12.68萬 ↑0.20萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 185T CVT豪華版 12.98萬 ↓1.60萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國V 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國VI 14.38萬 ↑0.20萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T 手動(dòng)新銳版 國V 10.78萬 ↓1.40萬 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T 手動(dòng)精英版 國V 11.48萬 ↓1.40萬 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國VI 11.78萬 ↓1.40萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國V 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國V 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國VI 12.48萬 ↓1.40萬 11.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國VI 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國V 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國VI 13.78萬 ↓0.20萬 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國V 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國V 13.98萬 ↓1.40萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國VI 13.98萬 ↓0.20萬 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 1.8L GS-L CVT領(lǐng)先版 國V 14.98萬 ↓1.30萬 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國VI 15.18萬 ↓0.10萬 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國V 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國VI 15.68萬 ↓0.10萬 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國V 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 1.8L V CVT豪華版 國V 15.88萬 ↓1.30萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌車頭看起來頗具低調(diào)的感覺，中網(wǎng)使用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，給人一種簡潔明快的感覺。

　　這款車長寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)顯得十分青春，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　雷凌內(nèi)飾看起來頗具干練的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4.2L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@vbvfg5r6vcb說道：“唯一讓我不滿意的是，這輛車的舒適性并不是特別好，隔音和減震效果都不是很好，但是座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅很柔軟，調(diào)整起來也很方便?！?/p>

網(wǎng)友@ccqlys說道：“設(shè)計(jì)合理，但是中控屏經(jīng)常卡住，而且現(xiàn)在太陽一曬，味道就有點(diǎn)重。”

網(wǎng)友@xiaochi666說道：“空間方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，一開始就考慮到了足夠的空間。我一米八的身高，還是有點(diǎn)胖的，坐在前排的時(shí)候，頭上的空間還是很大的，一點(diǎn)都不擁擠。第二排的腿離前排還有一段距離，翹著二郎腿完全沒問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）