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呼和浩特市寶馬?寶馬5系最新價(jià)目表?可試乘試駕

2022-06-26 16:36:06 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 呼和浩特優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從呼和浩特市寶馬了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期寶馬5系詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?呼和浩特市寶馬本市售本市 電話:4008150606-1422
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬 - 42.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬 - 42.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.39萬 - 43.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬 - 43.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬 - 46.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬 - 47.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.19萬 - 47.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬 - 48.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.19萬 - 49.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬 - 49.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬 - 50.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.29萬 - 50.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.39萬 - 50.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬 - 50.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 54.69萬 - 54.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬 - 54.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬 - 55.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 55.19萬 - 55.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬5系車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配雙腎式格柵,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。

  這款車車身長寬高5106/1868/1500mm,軸距3105mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來很有美感。

  寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色飾條,顯得端莊且耐看。

  寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

寶馬5系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@qqmm99說道:“252匹的馬力,線性的油門,非常的平穩(wěn),完全可以滿足家用的需求!”

網(wǎng)友@pengwenbin888說道:“座椅軟硬適中,懸架也很舒服,很多人說懸架太硬了我沒感覺可能是特斯拉開多了懸掛太舒服了,隔音很好開起來很安靜,高速巡航120安靜穩(wěn),后排頭枕超舒服坐墊也夠長,就是靠背感覺直了一點(diǎn)有點(diǎn)后悔沒多花三萬上尊享型”

網(wǎng)友@xieshufenggg說道:“前排和后排空間都很舒服,儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),后備箱的空間有點(diǎn)小,而且沒有眼鏡盒?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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