【太平洋汽車網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)青島成唯達(dá)別克最新報(bào)價(jià)，君威（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?青島成唯達(dá)別克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 552T 智享型 19.68萬 ↓4.20萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 652T 智享型 21.08萬 ↓4.20萬 16.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GS 尊貴型 24.98萬 ↓4.20萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 552T 精英型 18.88萬 ↓4.20萬 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GS 28T 精英型 21.88萬 ↓4.20萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬 ↓4.20萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 ↓4.20萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 552T 精英型 18.88萬 ↓4.20萬 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 552T 豪華型 19.68萬 ↓4.20萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 652T 精英型 20.68萬 ↓4.20萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 652T 豪華型 21.68萬 ↓4.20萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GS 28T 精英型 21.88萬 ↓4.20萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 ↓4.20萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 領(lǐng)先型 國VI 17.28萬 ↓3.50萬 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 精英型 國VI 18.28萬 ↓3.50萬 14.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 ↓3.50萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 ↓3.50萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 尊貴型 國VI 21.68萬 ↓3.50萬 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GS 28T 精英型 國VI 21.88萬 ↓3.50萬 18.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 28T 尊享型 國VI 22.68萬 ↓3.50萬 19.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GS 28T 豪華型 國VI 22.98萬 ↓3.50萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GS 28T 尊貴型 國VI 25.98萬 ↓3.50萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　君威車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4913/1863/1462mm，軸距2829mm，車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來格外流暢。

　　君威內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　君威配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

君威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hata2009說道：“這輛車看起來很有力量感，線條特別的飽滿，車頭的設(shè)計(jì)是最有個(gè)性的，標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵，還有很多小飾條，還有車頭的設(shè)計(jì)。雖然輪轂不大，但造型卻很低，看起來很和諧?！?/p>

網(wǎng)友@jxh.sq說道：“優(yōu)惠很多，價(jià)格也不錯(cuò)，保養(yǎng)費(fèi)用也不貴，買一輛十幾萬的緊湊型車，君威不是更好嗎？”

網(wǎng)友@candycad說道：“座椅很厚實(shí)，坐起來很舒服，坐起來也很舒服，有一種下陷的感覺。后座有空調(diào)出風(fēng)口和充電接口，不過充電接口有點(diǎn)低，使用起來并不方便。懸架質(zhì)感不錯(cuò)，軟中帶硬，過彎時(shí)沒有明顯的側(cè)傾，而且可以很好地過濾小顛簸。不過遇到減速帶之類的顛簸，還是能感覺到明顯的震動(dòng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）