隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)45.8萬元的車型，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　寶馬3系車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ住?/p>

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，寶馬3系的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺效果，看起來相當(dāng)誘人。功能配置方面，寶馬3系標(biāo)配了零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2015款 寶馬3系?2.0T底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 328i xDrive 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cherryvpdn說道：“寶馬的操控性是毋庸置疑的，絕對(duì)是一流的紙拿，無需多言?！?/p>

網(wǎng)友@fifsdih說道：“長軸版的賽車確實(shí)很猛，比特斯拉更有質(zhì)感?！?/p>

網(wǎng)友@benneryshaw說道：“1.方向盤的力度適中，指向性很強(qiáng)。2.側(cè)傾嚴(yán)重，我不明白為什么要這么做3.剎車，剎車不穩(wěn)4.底盤很穩(wěn)5.自動(dòng)泊車比較好，而且經(jīng)常用6.循跡倒車功能也很不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）