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保定時(shí)德汽車(chē)?本田CR-V最高讓2.6萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2022-06-26 09:58:41 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 14.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 15.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 17.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 18.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 18.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 18.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 19.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 20.68萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 21.58萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 21.88萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 22.48萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 22.58萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 22.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 23.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 25.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  本田CR-V車(chē)頭給人一種非常沉穩(wěn)的感覺(jué),較大的多邊形格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,為整車(chē)提升了一定的檔次。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4621/1855/1679mm,軸距2661mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

  本田CR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以黃色飾板,另外對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),看起來(lái)非常大氣。

  本田CR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@582109921說(shuō)道:“新車(chē)異味很小,不是那么刺鼻。座椅靠背啥的也挺舒服,可惜不是電動(dòng)座椅,離最舒服的開(kāi)車(chē)姿勢(shì)總是差那么一點(diǎn)點(diǎn),當(dāng)時(shí)也猶豫要不要買(mǎi)高配(高配是電動(dòng)座椅),結(jié)果忍住了…”

網(wǎng)友@cocozhuowen說(shuō)道:“中規(guī)中矩,比較好開(kāi)的車(chē),車(chē)道保持輔助很好用,市區(qū)就別開(kāi)了,主動(dòng)剎車(chē)反應(yīng)還不錯(cuò)”

網(wǎng)友@海山增輝說(shuō)道:“依舊為混動(dòng)點(diǎn)贊,既有電車(chē)的安靜,又有油車(chē)的“澎湃”動(dòng)力,反正起步的時(shí)候,無(wú)論是在車(chē)?yán)镞€是在車(chē)外,都沒(méi)聽(tīng)到過(guò)噪音,真安靜啊,至于行駛中,也幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,更多的是胎噪,家里另外1輛汽油車(chē)已經(jīng)被嫌棄的沒(méi)人開(kāi)了??傮w來(lái)說(shuō),這是一款非常適合家庭用的車(chē),無(wú)論是上下班,還是載著瓶瓶罐罐去郊游,或者帶著裝備去野外運(yùn)動(dòng),包括應(yīng)急去裝點(diǎn)貨,這車(chē)都能勝任,當(dāng)然,開(kāi)這車(chē),面子也過(guò)得去了吧。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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