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深圳金標佳一汽奔騰?奔騰T77最高讓1萬元?現(xiàn)車充足

2022-06-25 16:51:47 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從深圳金標佳一汽奔騰了解到最新報價信息,近期到店訂購奔騰T77詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?深圳金標佳一汽奔騰本省售本省 電話:4008159090-6271
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 PRO 280 TID 手動豪華型 10.58萬 - 10.58萬
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2021款 PRO 280 TID 自動精英型 10.98萬 - 10.98萬
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2021款 PRO 280 TID 自動豪華型 11.38萬 - 11.38萬
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2021款 PRO 280 TID 自動尊享型 12.38萬 - 12.38萬
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2021款 PRO 280 TID 自動尊貴型 13.88萬 - 13.88萬
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2021款 PRO 280 TID 自動定制版 14.18萬 - 14.18萬
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2020款 PRO 280 TID 手動豪華型 10.58萬 ↓1.00萬 9.58萬
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2020款 PRO 280 TID 自動精英型 10.98萬 ↓1.00萬 9.98萬
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2020款 PRO 280 TID 自動豪華型 11.38萬 ↓1.00萬 10.38萬
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2020款 PRO 280 TID 自動尊享型 12.38萬 ↓1.00萬 11.38萬
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2020款 PRO 280 TID 自動尊貴型 13.88萬 ↓1.00萬 12.88萬
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2019款 230 TID 手動舒適型 國Ⅴ 8.98萬 ↓1.00萬 7.98萬
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2019款 230 TID 手動舒適型 國Ⅵ 9.08萬 ↓1.00萬 8.08萬
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2019款 230 TID 自動舒適型 國Ⅴ 9.98萬 ↓1.00萬 8.98萬
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2019款 230 TID 自動舒適型 國Ⅵ 10.08萬 ↓1.00萬 9.08萬
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2019款 改款 230 TID 手動豪華型 國V 10.18萬 ↓1.00萬 9.18萬
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2019款 改款 230 TID 手動豪華型 國VI 10.28萬 ↓1.00萬 9.28萬
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2019款 230 TID 手動豪華型 國Ⅵ 10.28萬 ↓1.00萬 9.28萬
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2019款 改款 230 TID 自動豪華型 國V 10.98萬 ↓1.00萬 9.98萬
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2019款 改款 230 TID 自動豪華型 國VI 11.08萬 ↓1.00萬 10.08萬
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2019款 230 TID 自動豪華型 國Ⅵ 11.08萬 ↓1.00萬 10.08萬
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2019款 230 TID 自動尊享型 國Ⅴ 11.98萬 ↓1.00萬 10.98萬
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2019款 230 TID 自動尊享型 國Ⅵ 12.08萬 ↓1.00萬 11.08萬
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2019款 230 TID 自動尊享型米粉版 國Ⅴ 12.48萬 ↓1.00萬 11.48萬
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2019款 230 TID 自動尊享型米粉版 國Ⅵ 12.58萬 ↓1.00萬 11.58萬
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2019款 230 TID 自動尊貴型 國Ⅴ 13.48萬 ↓1.00萬 12.48萬
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2019款 230 TID 自動尊貴型米粉版 國Ⅴ 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬
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2019款 230 TID 自動尊貴型 國Ⅵ 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬
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2019款 230 TID 自動尊貴型米粉版 國Ⅵ 13.68萬 ↓1.00萬 12.68萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  奔騰T77前臉看上去頗具簡樸的感覺,配合多邊形格柵,提升了整車的檔次。

  這款車車身長寬高4525/1845/1615mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風格,觀感還不錯,有一種簡約之美。

  奔騰T77內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風格,以黑色為主,并采用了銀色飾條進行裝飾,視覺上非常干凈素雅。

  奔騰T77配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率169馬力,峰值扭矩258?!っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

奔騰T77在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@masterlife001說道:“T77雖然價格不高,但它的外觀卻很漂亮,顏色也很鮮艷。配置豐富實用,性價比極高?!?/p>

網(wǎng)友@drliujia說道:“車身做工很好,遠遠看去非常精致,尤其是中網(wǎng)和車燈,更是別具一格?!?/p>

網(wǎng)友@lpm123說道:“操控性還行,駕駛起來也比較順手,方向盤和剎車也比較符合我的習慣,總體來說沒什么問題,就是懸掛反饋有點硬。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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