【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】沒(méi)有的，斯柯達(dá)明銳取消定速巡航有兩種方法，一是開(kāi)關(guān)手柄上的取消鍵，二是，踩剎車(chē)自動(dòng)取消采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后，司機(jī)就不用再去控制油門(mén)踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車(chē)速變化，可以節(jié)省燃料。

　　要看該車(chē)型的頂級(jí)配置有沒(méi)有定速巡航配置。假如該車(chē)頂級(jí)配置有定速巡航配置，那么這輛車(chē)就會(huì)有定速巡航的線束接口，是可以到4S店找專(zhuān)業(yè)師傅加裝定速巡航系統(tǒng)的。假如該車(chē)系頂配的也沒(méi)有定速巡航配置，就不會(huì)有預(yù)留線束接口，是不能加裝定速巡航系統(tǒng)的。

　　1、由于汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的拉線式節(jié)氣門(mén)控制方式快速的被電子式節(jié)氣門(mén)控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開(kāi)關(guān)、控制組件（巡航電腦）伺服器（機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)）組成；

　　2、定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是由巡航控制組件讀取車(chē)速傳感器發(fā)來(lái)的脈沖信號(hào)與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機(jī)械的來(lái)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的增大或減小，以使車(chē)輛始終保持所設(shè)定的速度；

　　3、電子式多功能定速巡航系統(tǒng)摒除了拉線式定速巡航器的機(jī)械控制部分，完全采用精準(zhǔn)電子控制，使控制更精確，避免了機(jī)械故障的風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）