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廣州永佳雷克薩斯?雷克薩斯RX最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-06-23 15:51:25 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 300 四驅(qū)特別版 50.90萬 - 50.90萬
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2021款 300 四驅(qū)F SPORT 53.60萬 - 53.60萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 450hL 四驅(qū)豪華版6座 75.60萬 - 75.60萬
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2020款 300 精英版 國(guó)V 39.80萬 - 39.80萬
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2020款 300 精英版 國(guó)VI 39.80萬 - 39.80萬
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2020款 改款 300 精英版 40.50萬 - 40.50萬
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2020款 300 舒適版 國(guó)VI 43.50萬 - 43.50萬
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2020款 300 舒適版 國(guó)V 43.50萬 - 43.50萬
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2020款 改款 300 舒適版 44.20萬 - 44.20萬
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2020款 300 典雅版 國(guó)V 47.20萬 - 47.20萬
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2020款 300 典雅版 國(guó)VI 47.20萬 - 47.20萬
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2020款 改款 300 典雅版 47.90萬 - 47.90萬
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2020款 300 F SPORT 國(guó)VI 50.90萬 - 50.90萬
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2020款 300 F SPORT 國(guó)V 50.90萬 - 50.90萬
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2020款 改款 300 F SPORT 53.60萬 - 53.60萬
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2020款 300 豪華版 國(guó)VI 58.30萬 - 58.30萬
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2020款 300 豪華版 國(guó)V 58.30萬 - 58.30萬
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2020款 改款 300 豪華版 58.50萬 - 58.50萬
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2020款 450h 典雅版 國(guó)V 65.00萬 - 65.00萬
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2020款 450h 典雅版 國(guó)VI 65.00萬 - 65.00萬
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2020款 改款 450h 典雅版 65.70萬 - 65.70萬
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2020款 450hL 典雅版7座 國(guó)VI 67.20萬 - 67.20萬
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2020款 450hL 典雅版7座 國(guó)V 67.20萬 - 67.20萬
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2020款 改款 450hL 典雅版7座 67.90萬 - 67.90萬
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2020款 450h 豪華版 國(guó)VI 69.70萬 - 69.70萬
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2020款 450h 豪華版 國(guó)V 69.70萬 - 69.70萬
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2020款 450h 醇享版 70.20萬 - 70.20萬
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2020款 改款 450h 豪華版 70.40萬 - 70.40萬
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2020款 450hL 豪華版7座 國(guó)VI 71.90萬 - 71.90萬
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2020款 450hL 醇享版 7座 72.40萬 - 72.40萬
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2020款 改款 450hL 豪華版7座 72.60萬 - 72.60萬
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2020款 450hL 豪華版6座 國(guó)VI 72.90萬 - 72.90萬
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2020款 450hL 豪華版6座 國(guó)V 72.90萬 - 72.90萬
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2020款 改款 450hL 豪華版6座 75.60萬 - 75.60萬
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2020款 450hL 尊貴版6座 國(guó)V 79.90萬 - 79.90萬
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2020款 450hL 尊貴版6座 國(guó)VI 79.90萬 - 79.90萬
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2020款 改款 450hL 尊貴版6座 80.10萬 - 80.10萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  雷克薩斯RX車頭呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以飾條,富有“殺氣”,辨識(shí)度非常高。

  該車車身長(zhǎng)寬高4890/1895/1710mm,軸距2790mm,車側(cè)采用利落的線條,線條動(dòng)感,觀感良好。

  雷克薩斯RX內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線,采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  雷克薩斯RX配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗9L/100km。

雷克薩斯RX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@BillHong說道:“因?yàn)镽X450HL是油電混合車,動(dòng)力更足!但是想要感受到推背感是非常困難的!而且,六缸發(fā)動(dòng)機(jī)在紅綠燈的時(shí)候很安靜,握著檔桿幾乎沒有任何感覺!但是有時(shí)在換擋的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)卡頓!”

網(wǎng)友@etryujhgfder說道:“至于性價(jià)比,那就不好說了,主要是考慮到后期的保養(yǎng)問題,他們會(huì)向雷克薩斯低頭,因?yàn)樗麄冎溃?年10萬公里是多么的劃算,而且如果換車的話,還能保值,整體成本還算低。所以我個(gè)人認(rèn)為這還不錯(cuò)。不過物美價(jià)廉,每個(gè)人的看法都不一樣,但對(duì)我來說,卻是剛剛好。”

網(wǎng)友@masterlife001說道:“懸架偏舒適,能過濾細(xì)微震動(dòng),過減速帶不太顛簸?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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