緊湊型SUV在國內市場中熱度一直很高，但是近些年，隨著消費水平的升級，有購車意向的消費者也開始關注起了空間表現(xiàn)要比緊湊型SUV更好的中型SUV，不少車企也意識到了這一點，加快了中型SUV的研發(fā)。作為一款中型SUV，寶馬X3(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬X3(進口)車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　寶馬X3(進口)車尾看上去十分精美，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　寶馬X3(進口)內飾看上去頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X3(進口)后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側氣囊。

　　寶馬X3(進口)后備廂空間表現(xiàn)非常出色，內部造型規(guī)整、進深不錯，而且后排座椅放倒后能擴展出一個更大的空間，這點好評。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶馬X3的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，設計營造了較為明顯的高級感。來到后排，寶馬X3后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

自動版?寶馬X3(進口)空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 xDrive28i 豪華型針對空間的看法吧：網友@小徐同志說道：“該級別車型里算寬敞的，長途旅行前后都不會憋屈，個人認為足夠了。后備箱也比較大，沒有備用輪胎又釋放了不少空間，不過全車儲物的網兜都沒有，實在是很無語，更無語的是2013增配版卻簡配了直通裝載系統(tǒng)和后排杯架?！?/p>

網友@zhangchunwu說道：““舒適”是個很有爭議的話題。到底是坐起來軟綿綿毫無路感的叫舒適還是開起來指哪打哪人車合一叫舒適？它跟操控間，兩者是魚跟熊掌的關系。 所以還是那句老話，坐奔馳開寶馬。X3開起來很“舒適”，坐起來，尤其是后排就不那么舒適了?！?/p>

網友@1‰的幸︿?！?/a>說道：“悲劇的舒適性，我就沒開過也沒坐過比這車還顛的車了。主要是輪胎的問題，前45后40的胎，強調路感吧，但是就咱國內這路，水土不服很嚴重有木有?。?！說多了都是眼淚...”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）