隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來(lái)看看這款大切諾基（詢底價(jià)|查參配）。

　　大切諾基內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)十分高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　大切諾基方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。另外，該車標(biāo)配了方向盤加熱、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款車型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。另外，大切諾基還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了牽引力控制、前排側(cè)氣囊、定速巡航等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　大切諾基配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，功能配置方面，大切諾基標(biāo)配了前排頭部氣囊、陡坡緩降、牽引力控制、電動(dòng)后備廂、倒車影像、胎壓報(bào)警等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。大切諾基的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常大氣，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 3.6L?大切諾基?自動(dòng)版?5座功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 3.6L 70周年限量版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@啊神說(shuō)道：“配置實(shí)用，另外我自己換個(gè)個(gè)音響，感覺(jué)質(zhì)量好了很多，爽”

網(wǎng)友@如果心怡說(shuō)道：“噪音隔離很好，我非常滿意了，但是沒(méi)試過(guò)高速座椅舒適性：很舒服，特別是腰部支撐，老婆大人對(duì)此非常滿意空調(diào)：空調(diào)強(qiáng)弱與否不談，畢竟沒(méi)到夏天沒(méi)試過(guò)，空調(diào)很有檔次，這點(diǎn)要表?yè)P(yáng)一下的”

網(wǎng)友@啊神說(shuō)道：“一款車有優(yōu)點(diǎn)就有缺點(diǎn)，關(guān)于舒適性，已被無(wú)數(shù)車友批判過(guò)，像硬邦邦的懸架，我也是感受了一把二連減速帶，才知道這懸掛硬到什么程度，明顯能感覺(jué)到車后屁股在跳啊跳”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）