寶駿360 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(47條)

寶駿360（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的指導(dǎo)價(jià)格為5.68～7.58萬，捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的指導(dǎo)價(jià)格為6.99～2.09萬，價(jià)格一致只有一輛車，如果預(yù)算在這個(gè)區(qū)間的話，我建議考慮一下寶駿360。

寶駿360AMT旗艦版，指導(dǎo)價(jià)格7.58萬，車身尺寸4615*1735*1660，軸距離2750mm，小型6座MPV，座位配置2+2+2+2+2，實(shí)用性強(qiáng)，動(dòng)力是1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為82kw，峰值扭矩為147牛，匹配5臺機(jī)器的自動(dòng)擋塊，頓挫感明顯體驗(yàn)普通。

捷途X70手動(dòng)鈣版，指導(dǎo)價(jià)格6.99萬，車身尺寸4720*1900*1695，軸距2745mm，基礎(chǔ)版5座，6座和7座收費(fèi)裝填，座椅布局2+3+1/2+3+2，SUV 7座實(shí)用性一般，動(dòng)力為1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率108kw，峰值扭矩210m，與5個(gè)齒輪的手動(dòng)變速器相匹配。

自動(dòng)和手動(dòng)的對比，在入門級的AMT也有優(yōu)勢，駕駛的便利性在堵車常態(tài)化的今天的實(shí)用性很高，而且兩輛車的實(shí)際體驗(yàn)轉(zhuǎn)數(shù)之間的差距不大，主要是動(dòng)力水平。

寶駿360的L2B通用發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性高于奇瑞，推重比為84.2 Hp/T，奇瑞SQRE4T15B發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平一般，傳說中熱效很高的也不是奇瑞量產(chǎn)車用的這個(gè)機(jī)器，而是1.6T的概念機(jī)，所以現(xiàn)在的引擎沒有任何突出顯示，推重比是95Hp/T。

兩輛車的動(dòng)力儲(chǔ)備確實(shí)有差別，T動(dòng)力積極進(jìn)取的優(yōu)勢明顯，但小馬拉大型車的捷路實(shí)際表現(xiàn)不多，參考兩輛車100公里的加速成績，其實(shí)很尷尬。

從上述兩款車的分析來看，在預(yù)算重疊的區(qū)間，寶駿360比較穩(wěn)定，更實(shí)用，預(yù)算超過了9萬，短距離X70與8AT傳輸相匹配，也可以作為大空間的替代SUV來選擇，雖然動(dòng)力不好，但是綜合質(zhì)量還可以接受。