捷途X70 威蘭達和瑞虎8如何選擇？

2025-03-13 08:58:01 作者：資訊小編

捷途X70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的顏值比較高，車漆厚度很好，并且金光閃閃的腰線從車頭部分流暢延伸至車尾，把霸氣十足的車身姿態(tài)恰如其分地呈現(xiàn)了出來。，流光溢彩的前臉，有一種呼出語出的自信感，同時熠熠生輝的下沉式腰線塑造了微微俯沖造型，輪廓也越發(fā)動感與別致，瞧上去凌厲感是滿滿的。并和光彩奪目的LED霧燈相映成輝，腰線同樣是很有肌肉感的，瞧著很有氣派。

空間方面：捷途X70的后排空間十分足夠的，瞅著非常大氣。相對其余的同級別的SUV車型要實用，此外捷途X70的內(nèi)部的存儲面積的“style”也很有條理，拉些日常行李是足夠用的。它的尺寸大小為4749毫米*1900毫米*1720毫米，就算后排空間坐滿多位常見體型的小哥哥也壓根不會很擠。因此捷途X70對于一輛家用車而言是絲毫沒有問題，此外，捷途X70的后尾箱的頂部的空間無疑是十分大的，因此預(yù)計能夠裝進好多行李。給我們的感覺是特別實用的，絕對是小編特別鐘意的那種類型。

除了星光熠熠的前臉、層次分明的內(nèi)飾外，捷途X70的動力表現(xiàn)并不弱，它的動力最大值達到197P，并且和主流的7擋濕式雙離合變速器構(gòu)成超凡的動力裝置，不少老友記都認為捷途X70不論是加速抑或起步，絕對是十分強勁的，滿足了絕大部分打工仔的出勤需要。此外，鑄鐵是捷途X70的一大特征，能夠起到縮小體積的最佳效果。另一方面，捷途X70的排量設(shè)置可以說是非常犀利的，無自吸動力的車型，據(jù)官網(wǎng)信息顯示，捷途X70的排量版本只有1.5T、1.6T，

車型2 威蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）：指導(dǎo)價：介乎17.18萬~24.28萬

外觀點評：新款的威蘭達瞧著很有時髦的感覺，我的男朋友們都特別滿意。威蘭達的整體前臉元素超有靈氣，其實與上一代的威蘭達差別不是很多，猶如活生生的虎頭一般，中網(wǎng)大小適中，看上去特別大，而且威蘭達的狹長的門把手處點綴了好多玲瓏浮凸的標記，前臉LED大燈位于兩邊，并且夜晚時候威蘭達的辨識度也比較贊，而且威蘭達的側(cè)面的車身運動的氣息非常出彩，車側(cè)的腰線的設(shè)計十分筆直，就好像流動的瀑布那樣毫不拖沓，氣勢逼人，運動感也特別足。并且光澤度處理得很好，整體顏值相當不錯。威蘭達的尾部松弛吸睛，富有高貴感。同時再有兩盞耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）眼的尾燈相襯，因而，想必愈來愈多成功人士覺得威蘭達的回頭率還是蠻高的。同事和以前的街坊都一致覺得威蘭達十分靚麗。

車友陳哥哥有話說：當我手頭上的銀兩不很充足的時候，往往會去4S店試車過過手癮，目前敝人感覺現(xiàn)款的威蘭達隔音效果較到位，開著很安靜，即便威蘭達的質(zhì)量這么重，且那么長，但是綜合性能算是較為靈活的。

第3款車型瑞虎8 8.88萬~16.89萬

外觀概況：外觀的話，這款車的車頭還算是特別放縱的，家族式的前臉格柵很跟進目前的潮流的導(dǎo)向，甚至溢滿了瑞虎8的整張前臉。此外，瑞虎8的前臉位置的LED大燈的風格就特別有檔次，底盤相當?shù)停€算可以，高速轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)順暢，操控非常平穩(wěn)。同時也沒有鎖車身的線條，也有旗艦SUV典型的多幅式輪轂相襯，修長且協(xié)調(diào)，另一方面，前大燈及后尾燈也是極具運動感，同時給瑞虎8的顏值增添了重要的一筆。尤其到了晚上就更打動人心了。同時又保留了運動感。十分匹配國內(nèi)消費者對私家車的審美需求，比瑞虎8舊款更加漂亮、凌厲。

關(guān)于瑞虎8的內(nèi)飾分析：內(nèi)飾自然是瑞虎8的亮點，用料特別高檔，裝配工藝特別精良，前方的中控臺的屏幕是懸浮式的風格，并且下面的旋轉(zhuǎn)按鈕和低調(diào)奢華的實體按鍵目前沒有出現(xiàn)明顯的松垮的情況，以上就是本人對瑞虎8的發(fā)自肺腑的評價。與此同時，舒適模式下的方向盤為奢華的真皮材料，握感“倍兒”“輸”服了，并且油門剎車的靈敏度也特別不錯，相當適合奶爸們上手。另外，瑞虎8的前后排的靠背的角度和表層的材料皆是特別舒服，支撐性也十分強，座椅填充物十分柔軟，坐著感覺pp忒美妙，即使車子跑了幾個時辰，壓根不會感覺自己的PP太疼。畢竟買菜車還得舒適度高的才值得買的，并且瑞虎8截止目前也沒有出現(xiàn)一點點的異味問題。并且里面的噪聲根本是覺察不到的。因此即使長時間的陪伴也是很放心的。

動力概況瑞虎8的瞬間起步可以說是非常強的，簡直是帥呆了，起步與加速的動力根本沒有斷斷續(xù)續(xù)的體驗。這車只要閣下大膽踩幾下油門，馬上就可以親身感覺到車的動力很足。并且推背感也忒明顯，降噪處理也十分不錯，加速過程是幾乎聽不出來底下的發(fā)動機裝置的介入以及退出，這點無疑是十分不錯。另外，由于它的動力是比較充沛了，加之瑞虎8在滿員狀態(tài)下都是很好開與從容，因而無須對動力細節(jié)進行過多的改動。

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