QQ冰淇淋 參考價：2.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(17條)

網(wǎng)上突然傳來消息，奇瑞旗下的奇瑞商用車要和已經(jīng)很久沒有消息了的東南汽車合作了。雖然目前發(fā)布消息的，基本都是一些自媒體，奇瑞和東南官方都沒有正式確切的消息。

但是網(wǎng)上曝光的幾張PPT，把奇瑞和東南之間合作的消息，講述的有鼻子有眼，不僅有合作細(xì)節(jié)，還有長遠(yuǎn)的產(chǎn)品規(guī)劃。

按照目前奇瑞汽車整體的市場表現(xiàn)，和奇瑞商用旗下捷途的發(fā)展情況，奇瑞汽車，或者說奇瑞商用在將來一定時間，應(yīng)該是有很大的發(fā)展提升空間的。那既然有空間，顯然也就具備激活一個汽車生產(chǎn)基地的能力。

而東南汽車在三菱退出之后，已經(jīng)變成了純粹的國資企業(yè)，有那么多閑置的國有資產(chǎn)，顯然也有很迫切地盤活國有資產(chǎn)的需求。

如果能夠和國內(nèi)某個有實力的車企合作，把現(xiàn)有東南汽車的資產(chǎn)進行激活，這對資源利用，無疑是一個多贏的局面。

所以，雖然只有幾張沒有經(jīng)過官方確認(rèn)的PPT，但是其中關(guān)于奇瑞商用和東南汽車合作的事項，內(nèi)容描述卻是很符合實際情況。

東南汽車已經(jīng)很久沒有消息了，想被激活應(yīng)該在情理之中。但為何選擇奇瑞呢？奇瑞真的入主東南之后，利弊到底如何呢？我們可以簡單地來做個梳理。

目前網(wǎng)上流傳和東南合作的，準(zhǔn)確地說，應(yīng)該是奇瑞控股旗下的奇瑞商用車。奇瑞商用旗下，目前有捷途，開瑞，和QQ冰淇淋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等品牌和產(chǎn)品，和奇瑞，星途，凱翼等不在一個銷售體系，產(chǎn)品定位不同，營銷體系也完全獨立。

而準(zhǔn)備和東南合作的，應(yīng)該是奇瑞商用汽車的捷途品牌。捷途是奇瑞多品牌戰(zhàn)略最成功的一個子品牌，目前市場走勢很好，未來的產(chǎn)品線也很多。但是因為歷史原因，捷途沒有獨立的生產(chǎn)基地，目前好奇瑞旗下某些車型共線生產(chǎn)。

而隨著捷途汽車產(chǎn)品增多，市場走向向好，把捷途做大做強，顯然是奇瑞汽車的一個重要戰(zhàn)略。

東南汽車的歷史很復(fù)雜，但底子應(yīng)該不差，目前需要的，可能是如何盤活資產(chǎn)，讓企業(yè)能夠繼續(xù)生存的問題。所以，只要能夠借助外界能力，讓東南汽車重新運轉(zhuǎn)起來，東南汽車還有福建當(dāng)?shù)?，?yīng)該會拿出很多政策方面的誠意的。

而奇瑞商用在奇瑞控股旗下，和奇瑞品牌之間的管理關(guān)聯(lián)，本來就相對較少，用奇瑞商用去激活一個沉寂的東南，不僅可以借助東南汽車的生產(chǎn)基地，為捷途后續(xù)的發(fā)展，提供更好的生產(chǎn)平臺，同時對奇瑞品牌的精力牽扯和影響，似乎也不會很大。

所以，東南和奇瑞商用的合作，對雙方，應(yīng)該都是一個雙贏的局面。

只是，奇瑞捷途目前市場正火，正是品牌向上，基礎(chǔ)夯實的階段，突然要往東南飛，是否會水土不服，這個還真不好說。畢竟，整車企業(yè)跨區(qū)域整合失敗的例子有很多，比如北汽整合昌河等。

那么，奇瑞和東南之間的合作，會有好的結(jié)果嗎？值得期待。