奧迪Q2L 參考價(jià)：17.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(198條)

大眾的MQB平臺(tái)是大眾在中國使用最廣泛的一個(gè)平臺(tái)，在中國幾乎所有的大眾車都是MQB平臺(tái)衍生而來。另外還有少數(shù)入門級(jí)別的奧迪車采用的也是MQB平臺(tái)，那么同是MQB平臺(tái)的大眾和奧迪，它們的變速箱有什么區(qū)別呢？

在說區(qū)別之前我們可以看看什么是MQB平臺(tái)。

MQB是大眾集團(tuán)最新的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)(Modular Querbaukasten)，簡稱MQB。MQB平臺(tái)是一種高效的生產(chǎn)方式，他通過模塊化的應(yīng)用，降低設(shè)計(jì)制造成本，但通過更高級(jí)別車型科技配置的引入，實(shí)現(xiàn)新車的溢價(jià)。

當(dāng)然，MQB平臺(tái)的車子變速箱也自然而然是橫置布局的，與MLB有著本質(zhì)區(qū)別。

同樣是MQB平臺(tái)的奧迪和大眾變速箱有區(qū)別嗎？

我們以兩款SUV車型做一下比較，分別是奧迪的Q2L和大眾的探歌。對(duì)比探歌1.4T 280TSI前驅(qū)和奧迪Q2L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的1.4T 35TFSI車型，兩者都是150馬力的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速和最大功率轉(zhuǎn)速都是完全一樣的。

探歌280TSI兩驅(qū)版是干式雙離合，四驅(qū)版是濕式DQ381雙離合。

而奧迪Q2L由于全系沒有4驅(qū)，所以它的變速箱也是干式雙離合，代號(hào)DQ200，與280TSI的兩驅(qū)探歌是一樣的。

總結(jié)來說，MQB平臺(tái)的奧迪或者大眾，只要他們的驅(qū)動(dòng)形式是一樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，參數(shù)一致，那么基本上都是同一款變速箱。只有2.0T以上的車型才使用的是濕式雙離合變速箱，原因是濕式雙離合可以承受更大的扭矩，DQ200這樣的干式雙離合顯然無法承受，所以只能放在小排量或者自吸車上。