雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。今天就帶大家來看看這款捷豹XEL（詢底價|查參配）。

　　捷豹XEL前臉呈現(xiàn)出精細的設計風格，看起來相當誘人。

　　捷豹XEL車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　捷豹XEL內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　這款車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　捷豹XEL后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風口。

　　捷豹XEL后備廂的開口和進深都不錯，后排座椅還支持放倒，空間能得到進一步擴展。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，捷豹XEL的車尾采用了較為豪華的造型設計，看起來很上檔次，令人感嘆不已。來到后排，捷豹XEL后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進取運動版?捷豹XEL空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進取運動版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@Nimizt說道：“大眾、寶馬、奧迪、奔馳……只要不是被坑了，那就好。”

網(wǎng)友@civic_hen說道：“總體來說，還算滿意。寬敞，顛簸，沒有明顯的顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@liuwei007001說道：“可能是運動型的，底盤比之前的要硬一些。遇到顛簸的時候，車子的支撐力很強，但是減震比較硬，在高速行駛的時候隔音效果很好，空調(diào)制冷效果也很好， PM2.5過濾器也有，可以有效的凈化車內(nèi)的空氣，而且車內(nèi)的異味也不會太大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）