1.低溫下，新車需要熱車。具體方法:啟動后，只要發(fā)動機能達到穩(wěn)定正常的怠速(等待時間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對穩(wěn)定的時間，一般不超過1分鐘)。最好的辦法是用1檔或2檔，轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，慢慢開(不影響其他車輛正常行駛)。當(dāng)水溫達到近60℃以上(普通車輛水溫表的三分之一以上)時，可以正常行駛。

2.開車前，將汽車的SOC值調(diào)整到最大70%。這樣當(dāng)電量下降到70%時，汽車可以自動充電。這個動力是發(fā)動機提供的，在汽車行駛過程中自動完成發(fā)動機的供電，不用擔(dān)心動力的損失。

3.在開車的過程中，可以關(guān)注不同路段的模式轉(zhuǎn)換。在地獄60速段，用電來驅(qū)動汽車是最合適的，因為在這種模式下，動力損耗低；在高速公路上，可以切換到混動模式，這樣動力更足。

4.一般溫度低于0℃時，磷酸亞鐵鋰電動車的電池性能會下降很多。如果單獨使用EV模式，然后開啟空制冷，耗電會太快。當(dāng)溫度過低時，車輛一般會啟動發(fā)動機，啟動混動模式。