【太平洋汽車網(wǎng) 揭陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從揭陽粵海廣汽傳祺了解到最新報價信息，近期傳祺M8（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?揭陽粵海廣汽傳祺多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊版 23.28萬 - 23.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 大師系列 390T 尊貴版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 大師系列 390T 至尊版 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴福祉版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 旗艦版 26.48萬 - 26.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊福祉版 27.28萬 - 27.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 大師系列 390T 尊貴福祉版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 大師系列 390T 旗艦版 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 大師系列 390T 至尊福祉版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 大師系列 390T 四座 御享版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 大師系列 390T 四座 御尊版 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 豪華版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 尊享版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 GM8 390T 尊享版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 GM8 390T 尊貴版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 尊貴版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 至尊版 23.28萬 - 23.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 GM8 大師版 390T 尊貴版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 GM8 大師版 390T 至尊版 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 旗艦版 26.48萬 - 26.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 GM8 320T 至尊版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 GM8 320T 豪華版 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 GM8 320T 尊享版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 GM8 320T 尊貴版 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 GM8 320T 旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　傳祺M8前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美，配合鍍鉻飾條，視覺效果非常不錯。

　　這款車尺寸5089/1884/1822mm，軸距3000mm。車側(cè)看上去頗具協(xié)調(diào)的感覺，順滑的線條彰顯出靈動的美。

　　傳祺M8內(nèi)飾看起來頗具莊重的感覺，中控臺采用了軟性材質(zhì)，輔以銀色飾條，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　傳祺M8配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩390?！っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。

傳祺M8在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@豬姥姥說道：“外觀上大氣，很威武霸氣，這個車在路上的回頭率蠻高的，極大滿足了我的虛榮心，哈哈”

網(wǎng)友@yangshuguangg1234說道：“操控方面就是感覺方向盤很輕，指向也是比較精準的，不像其他大一點的車開起來感覺方向感很模糊，轉(zhuǎn)彎上也非常輕松，基本上一只手可以輕松駕馭。唯一一點就是車身太大，停車不太好停，這個是個小問題習慣就好了?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“外觀見仁見智，但我更喜歡公司的RB2奧德賽”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）