【太平洋汽車網(wǎng) 泉州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)泉州建發(fā)林肯中心最新報(bào)價(jià)，飛行家（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?泉州建發(fā)林肯中心本省

電話：4008198336

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版 60.38萬(wàn) - 60.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0T V6 四驅(qū)行政版 69.38萬(wàn) - 69.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版 76.38萬(wàn) - 76.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 兩驅(qū)尊悅版 50.98萬(wàn) - 50.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版 54.98萬(wàn) - 54.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版 59.98萬(wàn) - 59.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)MONO限量版 69.98萬(wàn) - 69.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版 75.98萬(wàn) - 75.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T V6 兩驅(qū)尊悅版 50.98萬(wàn) - 50.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版 54.98萬(wàn) - 54.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版 59.98萬(wàn) - 59.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T V6 四驅(qū)行政版 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版 75.98萬(wàn) - 75.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　飛行家前臉采用精巧的線條，看上去非常精致，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，顯得分外時(shí)尚。

　　這款車尺寸5080/2022/1759mm，軸距3025mm，車側(cè)看上去頗具狹長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。

　　飛行家內(nèi)飾風(fēng)格較為酷炫，對(duì)稱式中控臺(tái)整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　飛行家配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率355馬力，峰值扭矩553?！っ祝ば挪烤C合油耗9.8L/100km。

飛行家在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lien2009說(shuō)道：“空間方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，因?yàn)槠綍r(shí)都是我和我老婆開(kāi)的車，后排坐不下三個(gè)人，但如果是三個(gè)成年人的話，肯定會(huì)顯得有些擁擠，畢竟我們現(xiàn)在還沒(méi)有孩子，如果是家用的話，后備箱的空間還是很大的?！?/p>

網(wǎng)友@cfl918說(shuō)道：“外觀可以說(shuō)是無(wú)可挑剔，是男女都喜歡的設(shè)計(jì)，大氣而又有吸引力。”

網(wǎng)友@j_chen_41說(shuō)道：“無(wú)論是開(kāi)著車，還是坐在車?yán)?，都是那么的舒服。車?nèi)的隔音效果要好很多，沒(méi)有明顯的路噪，12月份到現(xiàn)在都沒(méi)聽(tīng)到任何異響。懸架和減震都做的很好，顛簸也不會(huì)太大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）