在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛科魯茲（詢底價|查參配）。

　　科魯茲車頭看上去十分酷炫，配合單幅式中網，動感年輕的氣息很濃郁。

　　科魯茲車尾看上去頗具酷炫的感覺，尾燈呈現出柔和的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　科魯茲內飾看起來非常簡單，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　科魯茲配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩177牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，科魯茲的前臉看起來十分流暢，采用家族式的設計語言?？启斊澋能噦瓤雌饋眍H具素雅的感覺，顯得簡約且耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

科魯茲?2013款 1.8L SX 自動底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8L SX 自動針對動力底盤的看法吧：網友@mb47091178說道：“操控的話小科也是很不錯的，電子助力的轉向系統(tǒng)，很穩(wěn)，打方向沒有虛位，指哪打哪，美系車一般的都比較注重操控性，老公說車在高速上跑一百二十碼的時候，坐在車里方向盤絲毫沒有飄的感覺，為什么不跑一百五六試試呢，哈哈 咱是文明駕駛員，不超速?！?/p>

網友@mb46862674說道：“對于日常趕班的人來說動力夠用了，高速還沒有跑過，希望能有很出色的表現！”

網友@mb48293837說道：“家用來說1.5L自然吸氣的發(fā)動機是完全夠用的，偶爾想超個車動力也是綽綽有余。但是起步時稍微有點力不從心，但是只要速度上來，動力輸出就會源源不斷。變速箱基本感覺不到換擋的頓挫感！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）