隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們可以在一款汽車(chē)上看到的配置也變多了，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多，對(duì)于提高我們用車(chē)體驗(yàn)是非常有幫助的。今天介紹的這款勝達(dá)(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為30.56萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　這款配置車(chē)型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車(chē)便利性。

　　這款車(chē)配備了牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)輔助等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)配備單天窗，對(duì)車(chē)內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。

　　該車(chē)配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時(shí)，勝達(dá)搭載了陡坡緩降、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。勝達(dá)的車(chē)側(cè)給人一種十分精致的感覺(jué)，恰到好處的元素堆積，進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 3.0L?勝達(dá)(進(jìn)口)有什么配置，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 改款 3.0L 四驅(qū)舒適版 歐IV針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@winnerineast說(shuō)道：“性?xún)r(jià)比高，從3.0發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)搭配的車(chē)型來(lái)講基本都是30萬(wàn)以上，還有很多高科技配置BLUELINK、電子手剎、AUTOHOLD、車(chē)道偏離報(bào)警、自動(dòng)泊車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@drwerwe說(shuō)道：“舒適性很高，對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)有很多人性化的功能，首先是BLUELINK在寒冷的冬季可以遙控啟動(dòng)熱車(chē)，可以調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，在您進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)感覺(jué)很舒適，還有車(chē)輛的迎賓功能在黑夜里很方便，座椅記憶、座椅加熱通風(fēng)、方向盤(pán)位置調(diào)節(jié)、方向盤(pán)操控輕重調(diào)節(jié)、以及AUTOHOLD、電子手剎等等都讓駕駛者感覺(jué)很舒適，乘坐者也很舒適，真皮坐椅副駕也有加熱通風(fēng)功能，第二排同樣有加熱、角度可調(diào)，第三排也有獨(dú)立空調(diào)。 行駛的舒適性簡(jiǎn)單說(shuō)避震偏硬、路感清晰，急速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯，路感和輪胎、避震、車(chē)身與懸架的減震連接都有關(guān)系，不過(guò)這些應(yīng)該是很多SUV的共同特點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@南極企鵝說(shuō)道：“對(duì)于我來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)好就是舒服坐在后排的人也說(shuō)感覺(jué)還行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）