高爾夫(進(jìn)口)?2011款 Golf R 2.0T動力強(qiáng)嗎?高爾夫(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說的是高爾夫(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
高爾夫(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方。
高爾夫(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上運(yùn)動的尾燈,有不錯的視覺效果。
高爾夫(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格較為酷炫,整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。
高爾夫(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率256馬力,峰值扭矩330?!っ祝ば挪烤C合油耗9L/100km。
這款車匹配6擋雙離合變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,高爾夫的內(nèi)飾造型很年輕,對年輕群體頗具吸引力。接下來看下配置,高爾夫標(biāo)配了前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
高爾夫(進(jìn)口)?2011款 Golf R 2.0T動力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 Golf R 2.0T針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@愛車不懂車的老郭說道:“通過性很好 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 涉水性搞不準(zhǔn)”
網(wǎng)友@燦爛那么冰涼說道:“大愛這款運(yùn)動方向盤 真的手感超棒 指向真的很不錯 比我們家的牧馬人簡直強(qiáng)上一萬倍?!?/p>
網(wǎng)友@xxq275566說道:“操控性能非常的不錯。由于換了輪轂的關(guān)系輪胎變的更扁平了一些,但是過濾震波還是非常不錯的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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